Durante los siglos XIX y XX, la peque\u00f1a localidad de Alquife, en Granada, ostentaba el primer puesto como productor de hierro del pa\u00eds. Pero el material que llegaba de sus ricas minas a Almer\u00eda se acumulaba irremediablemente en el puerto, pues el trabajo de 350 hombres durante diez horas apenas daba para embarcar mil toneladas. Urg\u00eda la necesidad de crear un nuevo sistema de transporte.<\/p>\n Tras la puesta en marcha del ferrocarril Linares-Baeza a Almer\u00eda, la construcci\u00f3n del cargadero permiti\u00f3 a los vagones descargar su mercanc\u00eda directamente en las bodegas de los barcos encargados de transportarla a un continente en pleno apogeo industrial.<\/p>\n Cuando la industria se convierte en arte<\/strong><\/p>\n El valor del \u2018cable ingl\u00e9s\u2019 no reside \u00fanicamente en su funcionalidad, sino que constituye en s\u00ed mismo una obra maestra de la arquitectura y la ingenier\u00eda del hierro, propia de la industrializaci\u00f3n de principios del siglo XX. No en vano, este entramado de acero y vigas de hierro y madera de la escuela de Gustave Eiffel fue declarado Bien de Inter\u00e9s Cultural (BIC) en la categor\u00eda de Monumento por la Junta de Andaluc\u00eda en 1998. Hoy, m\u00e1s de un siglo corroe el mineral de su estructura, ti\u00f1\u00e9ndola de rojizo \u00f3xido y convirti\u00e9ndola en un elemento irreemplazable del paisaje almeriense.<\/p>\n Como consecuencia de su inestimable importancia hist\u00f3rica, arquitect\u00f3nica y art\u00edstica, en 2010 se emprendieron labores de restauraci\u00f3n, reparaci\u00f3n y saneamiento de aquellas partes deterioradas del Cargadero del Alquife. El plan contemplaba, adem\u00e1s, la rehabilitaci\u00f3n del interior del monumento, convirti\u00e9ndolo en un espacio de ocio y cultura que albergara un mirador en su parte superior. Un proyecto que aguarda ser llevado a cabo para dotar de una nueva vida a este testigo y protagonista de una \u00e9poca no tan lejana en el tiempo.<\/p>\n Disfrutar del \u2018cable ingl\u00e9s\u2019 es sencillo. Una buena forma de hacerlo es acudir, a la ca\u00edda de la tarde, al final de la rambla, que el visitante encontrar\u00e1 marcado por una inmensa rosa de los vientos de piedra en el suelo. Frente a \u00e9l, el mar, el Muelle de Levante y el \u2018cable ingl\u00e9s\u2019. Caminar unos metros hasta situarse bajo la compleja estructura de hierro y madera, levantar la vista e imaginar el traqueteo incesante de centenares de pesados vagones recorriendo sus oxidados ra\u00edles.<\/p>\n Ana Ordaz<\/p>\n \n![\"Vista](\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Vista-nocturna-entorno-cable-ingles_EDIIMA20170220_0799_19.jpg\")
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