{"id":56099,"date":"2017-02-22T11:27:05","date_gmt":"2017-02-22T14:27:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=56099"},"modified":"2017-02-22T12:30:48","modified_gmt":"2017-02-22T15:30:48","slug":"gobierno-porteno-construira-el-tunel-mas-largo-de-los-ultimos-anos-en-villa-del-parque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/gobierno-porteno-construira-el-tunel-mas-largo-de-los-ultimos-anos-en-villa-del-parque\/","title":{"rendered":"Gobierno porte\u00f1o construir\u00e1 el t\u00fanel m\u00e1s largo de los \u00faltimos a\u00f1os en Villa del Parque"},"content":{"rendered":"

Contar\u00e1 con 565 metros y ser\u00e1 sobre la avenida Nazca, entre Marcos Sastre y Pedro Lozano, bajo el tren San Mart\u00edn.<\/p>\n

Comenzaron las tareas preliminares para la construcci\u00f3n del t\u00fanel m\u00e1s extenso de los 26 abiertos en los \u00faltimos nueve a\u00f1os. Tendr\u00e1 565 metros a lo largo de la avenida Nazca, bajo las v\u00edas del ferrocarril San Mart\u00edn, en Villa del Parque. El proyecto es parte del plan oficial para eliminar de manera progresiva las barreras con el objetivo de aumentar la frecuencia de los trenes, reducir la mortalidad en accidentes en pasos a nivel y bajar los niveles de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

El t\u00fanel -de 14 metros de ancho y 5,1 metros de alto, apto para todo tipo de tr\u00e1nsito- se extender\u00e1 entre las calles Marcos Sastre y Pedro Lozano. Tendr\u00e1 dos carriles por mano y pasarelas peatonales, con rampa y escaleras. El gobierno porte\u00f1o promete calles de convivencia para facilitar el acceso a viviendas y comercios, nuevas veredas, forestaci\u00f3n, iluminaci\u00f3n LED y c\u00e1maras de seguridad.<\/p>\n

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El Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte inform\u00f3 al diario La Naci\u00f3n que se prev\u00e9 un plazo de ejecuci\u00f3n de 17 meses; as\u00ed, el viaducto estar\u00eda listo para agosto de 2018. Mientras se desarrollen las obras, que obligar\u00e1n a cerrar el paso a nivel existente sobre Nazca, los veh\u00edculos deber\u00e1n circular por pasos alternativos. Y se prev\u00e9 adem\u00e1s el desv\u00edo de al menos cuatro l\u00edneas de colectivos.<\/p>\n

Tal como sucede con la mayor\u00eda de las obras de la Ciudad hay quejas. Esta vez est\u00e1n divididas entre quienes viven y quienes trabajan en el barrio. En ese sentido, un grupo de comerciantes de Villa del Parque y Villa Devoto organizaron asambleas en contra del t\u00fanel. Denunciaron que se pondr\u00e1 en jaque a unas 1500 pymes.<\/p>\n

\u00abLos comerciantes de ese tramo de Nazca sufrir\u00e1n una merma del 50% en las ventas -pronostica Rogelio Gonz\u00e1lez, presidente de la Uni\u00f3n de Comerciantes de Villa del Parque-. El valor de las propiedades se va a desplomar. \u00bfQui\u00e9n va a querer comprar una casa que mire al t\u00fanel?\u00bb, explicaron.<\/p>\n

Los cr\u00edticos de la obra tienen otras quejas: que no se contemplaron suficientes desv\u00edos, no est\u00e1 garantizado el acceso de micros y ambulancias a 18 escuelas y tampoco se tuvo en cuenta que se romper\u00e1 la regularidad de barreras y sem\u00e1foros, recargando el tr\u00e1nsito en las avenidas San Mart\u00edn y Beir\u00f3. Otros, en cambio, la apoyan.<\/p>\n

\u00abEl t\u00fanel va a ser b\u00e1rbaro. No creo que haya problemas durante los trabajos, porque va a quedar una colectora abierta. La barrera no da m\u00e1s. Se descompone una vez por semana y el tr\u00e1nsito en hora pico es terrible\u00bb, opin\u00f3 Horacio Petrone, encargado de un estacionamiento.<\/p>\n

Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0nueva-ciudad<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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