El Gobierno les hab\u00eda dicho que el servicio llegar\u00eda a City Bell en diciembre de 2016 y a La Plata en marzo de este a\u00f1o. La obra no avanza y los servicios de micros del Roca son cada vez m\u00e1s precarios.<\/p>\n
Por Roberto \u00c1lvarez Mur<\/p>\n
La electrificaci\u00f3n del ramal Constituci\u00f3n-La Plata del Ferrocarril Roca supon\u00eda una obra inicial de tres meses y la correspondiente suspensi\u00f3n del servicio para la puesta en marcha (septiembre-noviembre 2015). Lo cierto es que, a casi un a\u00f1o y medio de aquella fecha estimativa, la obra s\u00f3lo se concret\u00f3 de Constituci\u00f3n a Berazategui (la mitad del tramo), el servicio transitorio de micros para remplazar el tren se convirti\u00f3 ya en permanente y no existen certezas respecto del avance y la fecha de culminaci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n
Por estos motivos, el colectivo platense Vecinos Contra el Neoliberalismo realiz\u00f3 una manifestaci\u00f3n frente a la estaci\u00f3n de tren de City Bell que, aun remodelada, se encuentra sin uso desde la par\u00e1lisis del servicio del Roca.<\/p>\n
\u201cEl a\u00f1o pasado juntamos firmas exigiendo respuestas sobre el retorno del tren y el avance de las obras. Armamos un pedido de informaci\u00f3n p\u00fablica al Ministerio de Transporte. Nos respondieron que \u2018probablemente llegar\u00eda a City Bell en diciembre de 2016 y que, tambi\u00e9n probablemente, llegar\u00eda a La Plata en marzo 2017\u2019. Ninguna de esas dos cosas sucedieron as\u00ed que continuamos reclamando\u201d, dijo a Contexto Antonia Sbatella, referente de la agrupaci\u00f3n vecinal que ayer por la ma\u00f1ana se concentr\u00f3 en la estaci\u00f3n que ladea el Camino Centenario.<\/p>\n
\u201cCansados de la promesa incumplida y teniendo un uso perversamente electoral del tema, queremos hacer visible nuevamente que estamos sin tren y que se est\u00e1 viajando de manera desastrosa desde La Plata a Buenos Aires. Pagamos mucho de tarifas y de transporte, ahora va a volver a aumentar. Tenemos que viajar como ganado en los micros\u201d, sostuvo Sbatella quien advirti\u00f3 que el presupuesto del tren estar\u00eda siendo \u201csubejecutado\u201d por el Gobierno para dilatar las obras.<\/p>\n
Cabe destacar que, mientras las obras contin\u00faan demoradas, los usuarios que deben viajar de La Plata a Buenos Aires y el Conurbano, deben hacerlo a trav\u00e9s de los colectivos de l\u00ednea que el Ferrocarril dispuso, cuyas franjas de servicios est\u00e1n cada vez m\u00e1s acotadas y genera la concentraci\u00f3n de extensas colas para viajar.<\/p>\n
\u201cA simple vista, no se observan avances en la electrificaci\u00f3n del tren. Se est\u00e1 haciendo un bajo nivel en Hudson, lo que puede demorar a\u00fan m\u00e1s la situaci\u00f3n\u201d, dijo la vecina.<\/p>\n
En la actualidad, llegar desde La Plata hasta Constituci\u00f3n, si se tiene en cuenta el trasbordo que se debe realizar entre los colectivos y el tren a la altura de Berazategui, es de alrededor de dos horas y media. \u201cSe viaja en condiciones mal\u00edsimas. Los colectivos salen cada veinte minutos y se arman colas interminables. Pareciera que nos quieren dejar incomunicados\u201d.<\/p>\n
Asimismo, buscar v\u00edas alternativas de llegar a la Capital Federal en micros puede alcanzar un costo de 50 pesos el viaje, monto casi inconcebible para quien debe viajar a diario. Si se tiene en cuenta el transporte particular y los precios de peaje, los gastos pueden llegar a 100 pesos por viaje.<\/p>\n
A lo se\u00f1alado, se suma el comienzo del clases para todos los niveles de educaci\u00f3n, etapa donde la demanda de transporte aumentar\u00e1 de manera exponencial. \u201cHay una escuela en la zona del Parque Pereyra a la que, sin el tren, no se puede llegar, por ejemplo\u201d, expres\u00f3 Sbatella.<\/p>\n
Por lo pronto, Vecinos Contra el Neoliberalismo no descarta la posibilidad de presentar un pedido de informaci\u00f3n p\u00fablica una vez m\u00e1s y sumar m\u00e1s fuerza de organizaciones pol\u00edticas y sociales afines al tema: \u201cEn este momento, nos organizamos entre los vecinos y usuarios, que somos los que estamos sufriendo las consecuencias de esta gesti\u00f3n\u201d.<\/p>\n
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