{"id":56448,"date":"2017-03-02T12:26:20","date_gmt":"2017-03-02T15:26:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=56448"},"modified":"2017-03-02T12:26:20","modified_gmt":"2017-03-02T15:26:20","slug":"subte-c-con-mas-pasajeros-por-los-cortes-de-calles-volvio-a-llegar-a-constitucion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/subte-c-con-mas-pasajeros-por-los-cortes-de-calles-volvio-a-llegar-a-constitucion\/","title":{"rendered":"Subte C: con m\u00e1s pasajeros por los cortes de calles, volvi\u00f3 a llegar a Constituci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Tras dos meses de obras en los que paraba en Independencia<\/strong><\/span><\/p>\n

En las horas pico, la gente viaj\u00f3 apretada. Esperan que cuando abra la nueva estaci\u00f3n de trasbordo mejore la circulaci\u00f3n.<\/p>\n

En otro d\u00eda de calor agobiante en Capital y cortes de calles, los usuarios que viajaban entre Retiro y Constituci\u00f3n optaron por usar la l\u00ednea C del subte, que retom\u00f3 su recorrido habitual tras dos meses de obras. La vuelta al ruedo fue con una inusual demanda: especialmente en horas pico, mucha gente viaj\u00f3 apretada.<\/p>\n

Durante enero y febrero se realizaron trabajos en las v\u00edas y en la estaci\u00f3n de la l\u00ednea en la que, en promedio, viajan 200 mil usuarios por d\u00eda (es la de mayor cantidad de toda la red). Como el subte s\u00f3lo llegaba hasta la estaci\u00f3n Independencia, a trece cuadras de la terminal y muchos no quer\u00edan caminar, tomaban colectivos, que se vieron m\u00e1s congestionados que lo habitual.<\/p>\n

\"Nueva<\/a>
Nueva Obra. Para dar luz natural a Constituci\u00f3n.\/ Guillermo Rodriguez ADami<\/figcaption><\/figure>\n

En la plaza entre Garay, Lima Oeste, Brasil y Lima Este, se puede ver la nueva construcci\u00f3n para el centro de trasbordo: cuenta con una cubierta vidriada que ilumina la estaci\u00f3n con luz natural y un vest\u00edbulo con escaleras mec\u00e1nicas y ascensores, desde los cuales se bajar\u00e1 directamente a la estaci\u00f3n del subte, en la punta opuesta al ingreso.<\/p>\n

\u201cCualquier cosa es mejor que viajar en colectivo: en menos de 30 minutos se puede llegar a Retiro, dijo Ezequiel Gonz\u00e1lez (22).<\/p>\n

\u201cAunque las obras no est\u00e1n terminadas y a\u00fan se siente la falta de aire, cualquier cosa es mejor que viajar en colectivo: en menos de 30 minutos se puede llegar a Retiro\u201d, dijo a Clar\u00edn Ezequiel Gonz\u00e1lez (22). Para el estudiante, \u201clas nuevas reformas son est\u00e9ticamente lindas y ya se puede ver iluminado el final del and\u00e9n con la nueva c\u00fapula transparente\u201d.<\/p>\n

Varios usuarios recordaron que hacia el final del and\u00e9n hab\u00eda oscuridad y poca gente, lo que generaba temor.<\/p>\n

Natalia Navarro (38) cont\u00f3 a este diario que no hab\u00eda polic\u00edas custodiando ese sector y por esa raz\u00f3n \u201ctodos se amontonaron siempre en los primeros metros del and\u00e9n para esperar los vagones\u201d.<\/p>\n

\u201cComo hacia el final del and\u00e9n estaba oscuro y sin vigilancia, todos se amontonaron siempre en los primeros metros del and\u00e9n, cont\u00f3 Natalia Navarro (38).<\/p>\n

Los cortes en el Microcentro por el discurso del presidente Mauricio Macri en el Congreso generaron una concentraci\u00f3n de personas mayor que la ya habitual. Y aunque en la terminal de la l\u00ednea hay ventiladores grandes, los pasajeros se sent\u00edan agobiados por el calor incesante. Los m\u00e1s optimistas esperan que cuando se inaugure el nuevo acceso, la semana que viene, correr\u00e1 m\u00e1s aire y se sentir\u00e1n m\u00e1s aliviados.<\/p>\n

\u201cEsperan que cuando se inaugure el nuevo acceso, la semana que viene, correr\u00e1 m\u00e1s aire y se sentir\u00e1n m\u00e1s aliviados.<\/p>\n

\u201cSe extra\u00f1\u00f3 mucho la L\u00ednea C. Todo tarda m\u00e1s de una hora arriba. El Metrobus no avanza como debiera por los incesantes cortes de calles, las colas para tomar el tren son infinitas y si uno se decide a caminar se topa con las obras en la v\u00eda p\u00fablica\u201d, resumi\u00f3 Marta \u00c1valo (50).<\/p>\n

\u201cTodo tarda m\u00e1s de una hora arriba. El Metrobus no avanza como debiera por los incesantes cortes de calles, las colas para tomar el tren son infinitas y si uno se decide a caminar se topa con las obras en la v\u00eda p\u00fablica, resumi\u00f3 Marta \u00c1valo (50).<\/p>\n

Para muchos pasajeros, las reformas en la estaci\u00f3n pasaban ayer desapercibidas, quiz\u00e1 porque el nuevo acceso a\u00fan est\u00e1 cerrado. Fue el caso de Mar\u00eda Vel\u00e1zquez (32), quien asegur\u00f3 que nada cambi\u00f3 demasiado. \u201cSe sigue viajando sin aire, las esperas son agobiantes y durante la hora pico de la ma\u00f1ana entrabamos a presi\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Tanto ella como otras personas manifestaron que no utilizar\u00e1n el nuevo acceso y que hubiesen preferido que se invierta m\u00e1s en ventilaci\u00f3n para hacer m\u00e1s amena la espera de los coches.<\/p>\n

La l\u00ednea C ya incorpor\u00f3 24 de las 30 formaciones que compr\u00f3 la Ciudad, todas con aire acondicionado.<\/p>\n

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Fuente, fotograf\u00eda y ver video:\u00a0clarin<\/span><\/a><\/p>\n

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