{"id":56668,"date":"2017-03-08T10:27:51","date_gmt":"2017-03-08T13:27:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=56668"},"modified":"2017-03-08T16:58:35","modified_gmt":"2017-03-08T19:58:35","slug":"jose-cano-destaco-el-impacto-del-plan-belgrano-en-la-provincia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/jose-cano-destaco-el-impacto-del-plan-belgrano-en-la-provincia\/","title":{"rendered":"Jos\u00e9 Cano destac\u00f3 el impacto del Plan Belgrano en la provincia"},"content":{"rendered":"

Santiago del Estero, Argentina –<\/span> El titular del Plan Belgrano, Jos\u00e9 Cano, se refiri\u00f3 en una entrevista exclusiva con Noticiero 7 a la instancia de aplicaci\u00f3n en la que se encuentra uno de los proyectos de aplicaci\u00f3n m\u00e1s ambiciosos del Gobierno nacional como el que est\u00e1 a su cargo.<\/p>\n

Record\u00f3 que \u00abhay decisiones pol\u00edticas que han impactado de manera favorable en la regi\u00f3n, como haber eliminado las retenciones al ma\u00edz, al trigo y el 5% a la soja, para quienes producen hasta 2 mil toneladas, que supera los 35 mil d\u00f3lares, lo que permite que los recursos queden en la provincia y a los productores tener una perspectiva a futuro\u00bb.<\/p>\n

En torno del avance de la obra del Belgrano Cargas, sostuvo que \u00abSantiago del Estero tiene un lugar protag\u00f3nico vinculado a la primera etapa ya licitada, de casi 560 kil\u00f3metros de v\u00eda con una inversi\u00f3n de $1.200 millones pesos\u00bb. Destac\u00f3 adem\u00e1s la importancia del obrador ubicado en Monte Quemado \u00abque genera empleo en la regi\u00f3n y que mejorar\u00e1 los costos de log\u00edstica\u00bb y la puesta en funcionamiento del ramal Belgrano que involucra a las provincias de Salta, Santiago del Estero, Tucum\u00e1n y Jujuy.<\/p>\n

Material rodante<\/strong><\/p>\n

\u00abSe est\u00e1n probando las dos primeras locomotoras que llegaron desde China para la regi\u00f3n, que corresponden a las 40 que ser\u00e1n destinadas al plan, y todas con \u00e9xito. Tambi\u00e9n llegaron los primeros vagones que est\u00e1n en los talleres de Taf\u00ed Viejo. Sin lugar a dudas la mirada del presidente Macri tiene al Belgrano Cargas con un rol estrat\u00e9gico\u00bb, enfatiz\u00f3.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Cano dio detalles sobre la refuncionalizaci\u00f3n de las rutas nacionales 34 y 64 y la propuesta de ser convertidas en autopista.<\/p>\n

\u00abHay un proyecto ambicioso que forma parte del plan. Se va a cumplir y si trasciende los 4 a\u00f1os de gesti\u00f3n se firmar\u00e1 un acuerdo con los gobernadores para darle conectividad al norte con el centro del pa\u00eds y transformar las rutas 9 y 34 en ruta segura o autopista de acuerdo con el flujo de transito\u00bb, puntualiz\u00f3 el funcionario.<\/p>\n

Dijo que si bien la intenci\u00f3n primaria es bajar la siniestralidad se buscar\u00e1 tambi\u00e9n que funcionen como sistema de transporte complementario junto con el ferrocarril, de obras que fueron anunciadas muchas veces y nunca se cumplieron\u00bb, al precisar que \u00abel primer tramo de la ruta 9 a licitar de la capital de Santiago a Las Termas de R\u00edo Hondo y al l\u00edmite de San Miguel de Tucum\u00e1n, de 157 kil\u00f3metros, es una obra que ya est\u00e1 incorporada al presupuesto plurianual\u00bb.<\/p>\n

M\u00e1s vuelos<\/strong><\/p>\n

El norte argentino duplicar\u00e1 la cantidad de vuelos disponibles en la regi\u00f3n, con un total de 115 frecuencias semanales que permitir\u00e1n conectar las diez provincias, incluidas en el Plan Belgrano, con el resto del pa\u00eds.<\/p>\n

\u00abEs una muy buena noticia para la regi\u00f3n. Pasamos de 46 frecuencias semanales a 115, aumentando la oferta disponible incluso en aquellas provincias que hoy tienen muy pocas opciones para viajar en avi\u00f3n. Lo que hay que tener en claro es que detr\u00e1s de estos anuncios, se abren miles de oportunidades para potenciar el turismo\u00bb, sostuvo.<\/p>\n

Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0elliberal<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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