SEG\u00daN ESPECIALISTAS EN INFRAESTRUCTURA DE COLOMBIA<\/p>\n
El Metro de Lima y Callao ha sido incluido entre los cinco mejores megaproyectos del sistema ferroviario de Sudam\u00e9rica por la C\u00e1mara Colombiana de la Infraestructura, inform\u00f3 la Autoridad Aut\u00f3noma del Tren El\u00e9ctrico (AATE).<\/p>\n
\u201cCinco metros que sacan la cara por Sudam\u00e9rica\u201d, se titula el art\u00edculo que public\u00f3 en su web la C\u00e1mara Colombiana de la Infraestructura (CCI), gremio privado fundado el 2003.<\/p>\n
El Metro de Lima y Callao, que transporta a diario a 320,000 usuarios, comparte esa consideraci\u00f3n junto al de Buenos Aires, Sao Paulo, Santiago y Medell\u00edn.<\/p>\n
Seg\u00fan la informaci\u00f3n que hace referencia a c\u00f3mo nacieron los metros que operan en las diferentes capitales de este continente, se encuentra en primer lugar el subte de Buenos Aires, el pionero. Le siguen el metro de Sao Paulo, en tercer lugar est\u00e1 el metro de Santiago, seguido por el Metro de Lima y Callao y, finalmente, el de Medell\u00edn.<\/p>\n
De estos cinco sistemas, los de Buenos Aires y Sao Paulo son totalmente subterr\u00e1neos, los de Santiago y Medell\u00edn combinan tramos subterr\u00e1neos con tramos a\u00e9reos.<\/p>\n
En el caso del Metro de Lima y Callao, solo la L\u00ednea 1 es a\u00e9rea; mientras que las otras cinco ser\u00e1n subterr\u00e1neas. El Metro de Lima y Callao, que empez\u00f3 a operar el 2014 a trav\u00e9s de la L\u00ednea 1, beneficia a 11 distritos de la capital.<\/p>\n
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