{"id":56801,"date":"2017-03-10T10:32:16","date_gmt":"2017-03-10T13:32:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=56801"},"modified":"2017-03-10T10:32:16","modified_gmt":"2017-03-10T13:32:16","slug":"tren-de-la-esperanza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/tren-de-la-esperanza\/","title":{"rendered":"Tren de la esperanza"},"content":{"rendered":"

SAQUEN SUS BOLETOS, SE\u00d1ORES…<\/strong><\/p>\n

Las nuevas formaciones el\u00e9ctricas llegan hasta City Bell tras un sorpresivo anuncio y en la zona de la estaci\u00f3n celebran la noticia. Los comerciantes aseguran que durante el a\u00f1o y medio que no hubo servicio baj\u00f3 mucho el movimiento y conf\u00edan en que este regreso servir\u00e1 para reactivar la actividad econ\u00f3mica. Los usuarios tambi\u00e9n opinan de la vuelta de un transporte que les ahorrar\u00e1 tiempo y dinero.<\/p>\n

\u201cEl tren el\u00e9ctrico estar\u00e1 funcionando desde el s\u00e1bado\u201d. Esa frase se le escuch\u00f3 decir, as\u00ed al pasar, a uno de los empleados de la estaci\u00f3n de City Bell durante la semana, cuando las nuevas formaciones iban y ven\u00edan de manera espor\u00e1dica por las nuevas v\u00edas, llamando la atenci\u00f3n a m\u00e1s de uno. Y no es para menos ya que el servicio de pasajeros a nuestra ciudad por el ramal v\u00eda Quilmes del ferrocarril Roca se suspendi\u00f3 a principios de septiembre de 2015, cuando circularon por \u00faltima vez las imponentes locomotoras con combustible diesel, veteranas de mil batallas, arrastrando formaciones de cuatro o cinco unidades.<\/p>\n

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\u201c\u00bfVuelve el tren?\u201d, se preguntaban quienes esperaban el micro sobre el Camino Centenario, justo donde por detr\u00e1s se hac\u00edan las pruebas finales del nuevo servicio con los convoyes comprados a China.<\/p>\n

\u201cYa pas\u00f3 un a\u00f1o y medio, es hora de que vuelva a funcionar el tren. Soy de Gorina y viajo a Quilmes todos los d\u00edas a trabajar. Con el tren me ahorro mucha plata y tiempo porque si bien est\u00e1 el micro, pasa cuando quiere y hay que estar esquivando piquetes, adem\u00e1s de que me sale m\u00e1s caro\u201d, se queja Florencia cuando el reloj marca las 14 y espera que llegue el colectivo que, generalmente, pasa 13:45, seg\u00fan cuenta. Es que justo esta semana se registraron varias denuncias de \u201crecorte de servicios de colectivos\u201d, tal vez, frente al inminente debut del el\u00e9ctrico.<\/p>\n

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El caso de Gustavo no es distinto. Vive en Hudson y trabaja en City Bell. A \u00e9l tambi\u00e9n se lo ve con una sonrisa de oreja a oreja: \u201cLa verdad que me sorprende que el tren vuelva a funcionar. No lo esper\u00e1bamos. Mucha gente se vio perjudicada econ\u00f3micamente porque de los 90 d\u00edas que estaba pautado el corte del servicio se hizo m\u00e1s de un a\u00f1o. Eso fue un gasto enorme de plata y tiempo que no podremos recuperar\u201d.<\/p>\n

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Como Florencia y Gustavo, miles de vecinos aguardaban ansiosos el debut del tren, que por ahora ser\u00e1 habilitado s\u00f3lo para el tramo hasta City Bell.<\/p>\n

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TAMBIEN CELEBRA EL COMERCIO<\/strong><\/p>\n

Tambi\u00e9n el sector comercial se empez\u00f3 a frotar las manos con la noticia que explot\u00f3 en la semana y pocos esperaban.<\/p>\n

Es que este hecho, que ya cobra el matiz de trascendental, le cambia la cara a la estaci\u00f3n de Centenario y Cantilo o, mejor dicho, le devuelve el movimiento que supo tener cuando esas viejas formaciones tra\u00edan y llevaban miles de personas a diario.<\/p>\n

Las nuevas formaciones chinas poseen capacidad total para dos mil personas, aire acondicionado, iluminaci\u00f3n con tecnolog\u00eda de tipo LED, carteler\u00eda digital, sistemas de informaci\u00f3n visuales y auditivos, puertas \u201cinteligentes\u201d y furg\u00f3n para bicicletas<\/p>\n

Carlos, vendedor de diarios de un puesto amarillo emplazado en la misma estaci\u00f3n citibelense, cuenta que \u201cesta noticia mejor no pudo haberme ca\u00eddo porque esper\u00e1bamos mucho que el tren vuelva a funcionar. Antes se vend\u00eda much\u00edsimo, tanto diarios como revistas, pero cuando dej\u00f3 de pasar hace ya m\u00e1s de un a\u00f1o las ventas cayeron un 70%. Fue como que dejaron de venir todos de un d\u00eda para el otro. A nosotros eso nos mat\u00f3\u201d.<\/p>\n

Y agrega: \u201cEsperemos que ahora que el tren vuelve a pasar sirva para reactivar a los comercios de la zona y que tambi\u00e9n sea una ayuda para la gente porque va a ahorrar no solo dinero, sino tambi\u00e9n tiempo con el el\u00e9ctrico. Va a ser un cambio de bien para todos\u201d.<\/p>\n

En la misma l\u00ednea gira el testimonio de Elizabeth, due\u00f1a de una casa de ropas de la zona: \u201cSe not\u00f3 mucho cuando el tren dej\u00f3 de pasar, las ventas bajaron. Era un constante movimiento porque ven\u00eda gente a trabajar de Hudson, Berazategui y nosotros agarr\u00e1bamos toda esa gente. Ahora nada, esto est\u00e1 muerto. La verdad que nos ven\u00eda a comprar mucho m\u00e1s la gente de afuera que la de ac\u00e1\u201d.<\/p>\n

Es por eso -cuenta- que \u201cestamos esperando la vuelta del tren como manada del cielo. Estoy segura que se vuelve a reactivar la zona, porque esto se muri\u00f3 despu\u00e9s de que el tren dej\u00f3 de pasar. Muchos ven\u00edan a pasear de Quilmes, Berazategui y ahora no los vemos m\u00e1s. Se extra\u00f1a much\u00edsimo ese constante movimiento\u201d.<\/p>\n

Por su parte, Fernanda, due\u00f1a de un maxikiosco de Centenario y Cantilo, tambi\u00e9n se refiri\u00f3 a c\u00f3mo golpe\u00f3 la falta del tren: \u201cAfect\u00f3 mucho a la gente que ven\u00eda de Gorina y de Gonnet a tomarse el tren ac\u00e1. Obvio que a nosotros los comerciantes tambi\u00e9n, pero el movimiento siempre est\u00e1 porque la gente tiene que llegar a destino, a los trabajos\u201d, y relata que \u201cCity Bell era un punto de encuentro para muchos y al no estar el servicio el movimiento baj\u00f3 y por supuesto que tambi\u00e9n bajaron las ventas\u201d.<\/p>\n

Por \u00faltimo advirti\u00f3 que \u201cla vuelta va a ser hasta City Bell, as\u00ed que no se c\u00f3mo va a afectar eso. La gente de La Plata no puede venir hasta ac\u00e1 en el tren. Tiene que optar por otro medio. Esa gente ya no viene tan seguido porque no tiene el tren. Cuando dej\u00f3 de funcionar primero se sinti\u00f3 porque se ve\u00eda muy desolado esto, hasta que la gente se organiz\u00f3 y le encontr\u00f3 la vuelta a los viajes. Esperemos que sea un regreso triunfal\u201d.<\/p>\n

De esta forma, tanto vecinos como comerciantes, principalmente de City Bell y Villa Elisa, celebraron la noticia del debut del tren el\u00e9ctrico. Un debut que tard\u00f3 m\u00e1s de un a\u00f1o y medio en concretarse, pero que finalmente lleg\u00f3. Y eso es lo importante.<\/p>\n

Testimonios<\/strong><\/p>\n

Elizabeth<\/strong>
\nDue\u00f1a de una casa de ropas de diag. 92 y Cantilo
\n\u201cEstamos esperando la vuelta del tren como manada del cielo. Estoy segura que se vuelve a reactivar la zona. Adem\u00e1s en lo personal hace 2 a\u00f1os pagaba 4 pesos e iba y ven\u00eda a capital federal. Ahora tengo que pagar un servicio del Plaza que es car\u00edsimo, demora much\u00edsimo y encima nos llevan mal. El servicio del tren de antes no era lo mejor, pero era m\u00e1s r\u00e1pido y barato. Se supone que el que viene es mucho mejor, y esperemos que la gente lo cuide\u201d.<\/p>\n

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Carlos<\/strong>
\nDiariero de la estaci\u00f3n de trenes
\n\u201cEsper\u00e1bamos mucho que el tren vuelva a funcionar. Antes se vend\u00eda much\u00edsimo, tanto diarios como revistas, pero cuando dej\u00f3 de pasar hace ya m\u00e1s de un a\u00f1o las ventas cayeron un 70%. Fue como que dejaron de venir todos de un d\u00eda para el otro. A nosotros eso nos mat\u00f3. Ten\u00edamos clientes de todos los d\u00edas que compraba su diario, pero cuando el tren dej\u00f3 de pasar esos clientes desaparecieron autom\u00e1ticamente\u201d.<\/p>\n

\"1489140026224\"<\/a><\/p>\n

Fernanda<\/strong>
\nDue\u00f1a de un maxikiosco de Centenario y Cantilo
\n\u201cEl tema es que hubo mucha gente que no se vio m\u00e1s por ac\u00e1 cuando dej\u00f3 de pasar el tren. City Bell era un punto de encuentro para muchos y al no estar el servicio el movimiento baj\u00f3 y por supuesto que tambi\u00e9n bajaron las ventas. La vuelta va a ser hasta City Bell, as\u00ed que no se c\u00f3mo va a afectar eso. La gente de La Plata no puede venir hasta ac\u00e1 en el tren. Tiene que optar por otro medio. Esa gente ya no viene tan seguido porque no tiene el tren\u201d.<\/p>\n

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\n

Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0eldia<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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