{"id":56981,"date":"2017-03-14T10:29:41","date_gmt":"2017-03-14T13:29:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=56981"},"modified":"2017-03-14T11:16:46","modified_gmt":"2017-03-14T14:16:46","slug":"con-36-millones-de-perdida-hay-que-optimizar-el-tren-a-guemes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/con-36-millones-de-perdida-hay-que-optimizar-el-tren-a-guemes\/","title":{"rendered":"Con 36 millones de p\u00e9rdida, hay que optimizar el Tren a G\u00fcemes"},"content":{"rendered":"<p>14\/03\/2017. <span style=\"color: #ff0000;\">Salta, Argentina &#8211;<\/span> El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, reconoci\u00f3 que el Tren que une Salta con General G\u00fcemes opera con un d\u00e9ficit anual de 36 millones de pesos. Si no se optimiza, habr\u00eda que pararlo porque es una carga inusitada para el Estado.<\/p>\n<p>El servicio une Salta con G\u00fcemes comenz\u00f3 a operar desde el a\u00f1o 2012. Tres a\u00f1os antes, la entonces presidenta de la Naci\u00f3n, Cristina Fern\u00e1ndez de Kirchner, hab\u00eda hecho el anuncio desde la estaci\u00f3n de trenes de calle Balcarce el anuncio del regreso de las formaciones urbanas e interurbanas.<\/p>\n<p>Una nunca funcion\u00f3, mientras que la otra lo hizo pero con un sistema limitado que igualmente sirvi\u00f3 para que los pobladores de General G\u00fcemes lleguen a la capital por un costo \u00ednfimo.<\/p>\n<p>Primero funcion\u00f3 con una sola m\u00e1quina, despu\u00e9s se sum\u00f3 otra pero la innumerable cantidad de problemas y el desmanejo de la Naci\u00f3n (que retir\u00f3 formaciones para enviarlas a Chaco) hicieron que en la actualidad se opere la l\u00ednea con una sola formaci\u00f3n y con capacidad para 120 personas. Los pasajeros disponen de dos viajes diarios a un costo de $7.<\/p>\n<p>As\u00ed, el Tren Salta \u2013 G\u00fcemes opera con una d\u00e9ficit de 36 millones de pesos anuales. Ese millonario monto podr\u00eda destinarse a cubrir los costos de pasajes en colectivos ($55) y garantizar que los pasajeros viajen c\u00f3modos, seguros y con horarios garantizados.<\/p>\n<p>El negocio es p\u00e9simo para todos los argentinos. Malograr millonarias partidas deber\u00eda llevar a funcionarios a repensar el sistema y detener la formaci\u00f3n hasta que se garantice un mejor servicio con finanzas beneficiosas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente y fotograf\u00eda:<a href=\"http:\/\/www.fm899.com.ar\/noticias\/salta-1\/con-36-millones-de-perdida-hay-que-optimizar-el-tren-a-guemes-31048\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">\u00a0fm899<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>14\/03\/2017. Salta, Argentina &#8211; El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, reconoci\u00f3 que el Tren que une Salta con General G\u00fcemes opera con un d\u00e9ficit anual de 36 millones de pesos. Si no se optimiza, habr\u00eda que pararlo porque es una carga inusitada para el Estado. El servicio une Salta con G\u00fcemes comenz\u00f3 a operar desde [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56982,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9644],"class_list":["post-56981","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56981"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56983,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56981\/revisions\/56983"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}