{"id":57127,"date":"2017-03-16T11:32:45","date_gmt":"2017-03-16T14:32:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=57127"},"modified":"2017-03-16T11:32:54","modified_gmt":"2017-03-16T14:32:54","slug":"tren-electrico-abren-la-licitacion-para-el-cruce-bajo-nivel-en-1-y-32","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/tren-electrico-abren-la-licitacion-para-el-cruce-bajo-nivel-en-1-y-32\/","title":{"rendered":"Tren el\u00e9ctrico: abren la licitaci\u00f3n para el cruce bajo nivel en 1 y 32"},"content":{"rendered":"

ASEGURAN QUE EL TREN LLEGAR\u00c1 EN JUNIO A 1 Y 44 – PABLO BUSTI<\/strong><\/p>\n

Con un llamado a licitaci\u00f3n p\u00fablica que se conoci\u00f3 ayer, el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n dio el primer paso hacia la construcci\u00f3n del cruce bajo nivel de 1 y 32. Adem\u00e1s, en la cartera confirmaron que, de no mediar imponderables, los trenes el\u00e9ctricos llegar\u00e1n a nuestra ciudad en junio pr\u00f3ximo.<\/p>\n

La apertura del proceso licitatorio para excavar el mini-t\u00fanel que le cambiar\u00e1 la cara a varias cuadras de la avenida de Circunvalaci\u00f3n marca el aval definitivo de las autoridades nacionales al proyecto de electrificaci\u00f3n original, en desmedro de la opci\u00f3n de soterramiento de las v\u00edas, entre Tolosa y La Plata, promovida por un grupo de vecinos y profesionales.<\/p>\n

Seg\u00fan se precis\u00f3 desde la Comuna local y la cartera de Transporte, los movimientos de tierras en 1 y 32 podr\u00edan comenzar dentro de unos sesenta d\u00edas; el plazo de ejecuci\u00f3n que se otorgar\u00e1 a la empresa que resulte adjudicataria ser\u00e1 de quince meses.<\/p>\n

\u201cEsto no va a interferir en la llegada de los servicios de pasajeros a la estaci\u00f3n de 1 y 44\u201d aclararon los voceros acerca de la obra, dise\u00f1ada por los profesionales de la Unidad de Investigaci\u00f3n y Desarrollo (UIDIC) de la facultad de Ingenier\u00eda platense, y financiada con un pr\u00e9stamo espec\u00edfico otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).<\/p>\n

De acuerdo con esos planos, ambas manos de la avenida 32 pasar\u00e1n por separado, bajo la v\u00edas y la avenida 1. A esos breves t\u00faneles, con un \u201cg\u00e1libo\u201d o altura de 5,10 metros, se acceder\u00e1 por rampas de unos doscientos metros de longitud, cada una con tres carriles de tres metros y medio de anchura, que se desprender\u00e1n hacia la izquierda de los actuales andariveles r\u00e1pidos de la 32.<\/p>\n

GESTIONES Y DENUNCIAS<\/strong><\/p>\n

Respecto de los piquetes en las estaciones Hudson y Pereyra, que mantienen frenado el regreso del tren a territorio platense, en Transporte afirmaron que \u201cse lleg\u00f3 a un acuerdo con la gente de Pereyra, para iniciar la adaptaci\u00f3n definitiva de sus andenes y las medidas de seguridad; un grupo de Hudson sigue intransigente, de todos modos se le garantiz\u00f3 el transporte alternativo, y la justicia resolver\u00e1 sobre la denuncia que pesa sobre ellos por la interrupci\u00f3n de un servicio p\u00fablico\u201d.<\/p>\n

Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0eldia<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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