{"id":57159,"date":"2017-03-16T08:29:45","date_gmt":"2017-03-16T11:29:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=57159"},"modified":"2017-03-16T13:09:26","modified_gmt":"2017-03-16T16:09:26","slug":"espana-la-plataforma-del-ave-avanza-con-el-96-de-obra-ya-acabada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-la-plataforma-del-ave-avanza-con-el-96-de-obra-ya-acabada\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: La plataforma del AVE avanza con el 96% de obra ya acabada"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Finalizar el trazado es el paso imprescindible para la colocaci\u00f3n de las v\u00edas y superestructura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La plataforma sobre la que se asienta el sistema de v\u00edas del AVE hasta la estaci\u00f3n Rosa de Lima Manzano est\u00e1 a un 4% de su finalizaci\u00f3n. Es la actuaci\u00f3n imprescindible para iniciar el tendido de la v\u00eda hasta el final del trazado y dar por concluidas las obras que permitir\u00e1n la llegada de la alta velocidad hasta Burgos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La plataforma entre Venta de Ba\u00f1os y Est\u00e9par est\u00e1 concluida desde hace semanas y actualmente \u00abse trabaja en el tendido de la capa de forma que, una vez concluida, se pueda extender el sub-balasto e instalar la canaleta disponiendo as\u00ed de la continuidad de la plataforma para que accedan a este tramo el resto de \u00e1reas t\u00e9cnicas\u00bb, se\u00f1alan fuentes de Fomento. A esto hay que unir que el falso t\u00fanel de las Calbezadas, en el complicado tramo de Est\u00e9par. ya est\u00e1 completamente finalizado y se est\u00e1 procediendo a su cubrici\u00f3n con tierras, tal y como avanz\u00f3 este peri\u00f3dico la pasada semana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Solventado ese problema, parece que ser\u00e1 una realidad que el tendido del AVE est\u00e9 listo para este a\u00f1o.\u0010Pero a\u00fan falta ejecutar un cuatro por ciento para salir de dudas en cuanto a las fechas. En ese porcentaje se encuentran los trabajos de construcci\u00f3n de la plataforma en el tramo entre Est\u00e9par y el desv\u00edo del ferrocarril de Burgos, en los alrededores de Villalbilla. Una vez que este tendido est\u00e9 listo se realizar\u00e1 la colocaci\u00f3n de la v\u00eda propiamente dicha y el resto de la superestructura, que incluye la catenaria y los sistemas de control.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cuanto a la l\u00ednea a\u00e9rea de contacto cabe decir que ya est\u00e1n listos en todo el tramo los trabajos de izado de postes, compensaciones y cables de tierra y feeder. Tambi\u00e9n ha finalizado en todo el tramo la instalaci\u00f3n de la catenaria que consiste en el hilo de contacto y el sustentador. Tambi\u00e9n ha concluido el tendido de cables, la construcci\u00f3n de los edificios t\u00e9cnicos y la parte electr\u00f3nica del tramo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre lo que queda pendiente est\u00e1n los trabajos de campo vinculados al despliegue por todo el tramo de se\u00f1ales, balizas, motores y otros elementos. Adem\u00e1s est\u00e1 en fase de construcci\u00f3n la subestaci\u00f3n de Buniel y la colocaci\u00f3n de pantallas ac\u00fasticas va de acuerdo al programa de obra previsto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hasta Est\u00e9par todos esos trabajos ya se han finalizado y hace semanas que podr\u00eda circular un tren. Adem\u00e1s, al otro lado del tramo a\u00fan en obras, en Burgos capital, ya se han adecuado a la situaci\u00f3n final las v\u00edas de ancho convencional de la estaci\u00f3n de Burgos Rosa de Lima.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El tramo del AVE hasta Burgos est\u00e1 en su tramo final tras adjudicarse de las obras en el a\u00f1o 2009. Un 4% para terminar unos trabajos que se toparon con las dificultades en un peque\u00f1o promontorio de la estepa castellana. El t\u00fanel de Las Calbezadas empez\u00f3 siendo un proyecto que inclu\u00eda una excavaci\u00f3n tradicional de los 900 metros. Pero por problemas de consistencia se opta por la elaboraci\u00f3n de un falso t\u00fanel mediante la excavaci\u00f3n de una trinchera provisional que obliga a un rec\u00e1lculo de estructuras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9sta opci\u00f3n, m\u00e1s barata, supuso retrasos tras la adjudicaci\u00f3n del tramo en 2009. Est\u00e1n dos a\u00f1os los trabajos parados hasta que en vuelven a retomarse los trabajos con celeridad cuando, en 2014, por un tema de seguridad laboral de una de las subcontratas de la UTE los trabajos vuelven a estancarse. Tambi\u00e9n hay que a\u00f1adir la problem\u00e1tica generada por los modificados de la obra que han enfrentado a la entidad contratante, Adif, con la UTE contratada,\u0010 Altec Infraestructuras y Torresc\u00e1mara. Todo pareci\u00f3 solucionarse el a\u00f1o pasado y el tramo que se ha atragantado para que el Ave llegue a Burgos est\u00e1 a punto de finalizar. Eso s\u00ed con cinco a\u00f1os de retraso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">MARTA CASADO \/ BURGOS<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.elcorreodeburgos.com\/noticias\/burgos\/plataforma-ave-avanza-96-obra-ya-acabada_148058.html\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">elcorreodeburgos<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finalizar el trazado es el paso imprescindible para la colocaci\u00f3n de las v\u00edas y superestructura. La plataforma sobre la que se asienta el sistema de v\u00edas del AVE hasta la estaci\u00f3n Rosa de Lima Manzano est\u00e1 a un 4% de su finalizaci\u00f3n. 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