{"id":57168,"date":"2017-03-16T08:30:43","date_gmt":"2017-03-16T11:30:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=57168"},"modified":"2017-03-16T14:04:48","modified_gmt":"2017-03-16T17:04:48","slug":"espana-un-tranvia-con-bocina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-un-tranvia-con-bocina\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: \u00bfUn tranv\u00eda con bocina?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Zaragoza &#8211;<\/span> La asociaci\u00f3n Acera Peatonal ha reforzado la petici\u00f3n sobre que el tranv\u00eda necesita un sistema de aviso ac\u00fastico, un claxon, que solo emplee en casos de peligro inminente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La asociaci\u00f3n Acera Peatonal ha reforzado este jueves la petici\u00f3n sobre que el tranv\u00eda necesita un sistema de aviso ac\u00fastico, un claxon, que solo emplee en casos de peligro inminente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La asociaci\u00f3n reclama en un comunicado que en los tramos m\u00e1s delicados, el tranv\u00eda \u00abdebe adoptar ciertas medidas\u00bb. Afirman que la \u00absimp\u00e1tica campanita\u00bb advierte su presencia al llegar a las paradas, pero que esto \u00abno es suficientemente perceptible en las zonas de m\u00e1s tr\u00e1fico y por personas que deambulan distra\u00eddas\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abUn aviso tipo claxon, de uso restringido a situaciones apuradas, permitir\u00eda a estos peatones percatarse de la inminente llegada del convoy\u00bb, lo que afirman que \u00abevitar\u00eda que invadiesen la v\u00eda y se produjese un fatal atropello\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Limitar la velocidad<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La asociaci\u00f3n tambi\u00e9n pide en el comunicado limitar la velocidad en algunos tramos, como en el entorno del Hospital Miguel Servet, donde afirman que \u00abes una zona de intenso tr\u00e1nsito peatonal, de personas que muchas veces van abstra\u00eddas pensando en su visita al hospital, y que para cruzar deben atravesar 4 carriles de veh\u00edculos y las dos v\u00edas del tranv\u00eda\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En esta zona \u00absensible\u00bb, y en otras la asociaci\u00f3n propone que se limite a 20km\/h la velocidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:<span style=\"color: #ff0000;\">\u00a0<a href=\"http:\/\/www.heraldo.es\/noticias\/aragon\/zaragoza-provincia\/zaragoza\/2017\/03\/16\/tranvia-con-bocina-1164671-301.html\" target=\"_blank\">heraldo<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zaragoza &#8211; La asociaci\u00f3n Acera Peatonal ha reforzado la petici\u00f3n sobre que el tranv\u00eda necesita un sistema de aviso ac\u00fastico, un claxon, que solo emplee en casos de peligro inminente. La asociaci\u00f3n Acera Peatonal ha reforzado este jueves la petici\u00f3n sobre que el tranv\u00eda necesita un sistema de aviso ac\u00fastico, un claxon, que solo emplee [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57169,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-57168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57168"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57172,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57168\/revisions\/57172"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}