{"id":57246,"date":"2017-03-17T09:45:00","date_gmt":"2017-03-17T12:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=57246"},"modified":"2017-03-17T14:32:12","modified_gmt":"2017-03-17T17:32:12","slug":"cuba-museo-ferroviario-en-camaguey-del-sueno-a-lo-posible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/cuba-museo-ferroviario-en-camaguey-del-sueno-a-lo-posible\/","title":{"rendered":"Cuba: MUSEO FERROVIARIO EN CAMAG\u00dcEY, DEL SUE\u00d1O A LO POSIBLE"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La estaci\u00f3n de ferrocarriles de Camag\u00fcey, edificada en la primera mitad del siglo XX, es una de las m\u00e1s singulares de Cuba. Sus sobrias l\u00edneas art dec\u00f3 definen un conjunto arquitect\u00f3nico que deviene s\u00edmbolo de la ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Justamente en el entorno donde se ubica la denominada \u201cTerminal Vieja\u201d, tuvo lugar la inauguraci\u00f3n del Ferrocarril de Puerto Pr\u00edncipe en 1851, gracias al tes\u00f3n de Gaspar Betancourt Cisneros \u201cEl Lugare\u00f1o\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El inmueble constituye un \u00edcono, por lo trascendental de la construcci\u00f3n y porque la llegada del ferroviario signific\u00f3 el desarrollo econ\u00f3mico y sociocultural de la entonces Villa Santa Mar\u00eda del Puerto del Pr\u00edncipe, una de las primeras regiones en Am\u00e9rica Latina donde se lograba este prop\u00f3sito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Oficina del Historiador de la Ciudad de Camag\u00fcey rescata dicho patrimonio a trav\u00e9s de la creaci\u00f3n del Museo Ferroviario, proyecto que contempla a la antigua estaci\u00f3n de viajeros como edificio principal, y el cual recrear\u00e1 la historia del ferrocarril en nuestra urbe, a trav\u00e9s de objetos museables y otros aleg\u00f3ricos en los diferentes lugares que conforman el espacio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEs una labor dif\u00edcil porque el proyecto abarca 3,8 hect\u00e1reas, no solo intervenimos en la arquitectura del inmueble, sino en las \u00e1reas aleda\u00f1as al edificio, el Parque Van Horne y la calle de igual nombre, lo cual implica el tema del dise\u00f1o urbano\u201d, se\u00f1al\u00f3 la arquitecta Aile\u00e9n Mar\u00edn, proyectista principal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Parque Van Horne, primer objeto de obra concluido, fue inaugurado el 24 de febrero, Aniversario 20 de la Oficina del Historiador, y en \u00e9l se encuentran instaladas dos locomotoras originales acompa\u00f1adas por informaci\u00f3n sobre el ferrocarril en Camag\u00fcey.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ambos exponentes fueron tra\u00eddos de los centrales de Senado y Lugare\u00f1o, cuyos Consejos Populares aprobaron el traslado de estas piezas de indiscutible valor museable. La voluntad mayoritaria de las personas de estas comunidades demuestra que la articulaci\u00f3n de empe\u00f1os en aras de sustentar nuestra cultura va desde de la individualidad hasta la concientizaci\u00f3n colectiva.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s del parque, \u201cla Calle Van Horne ser\u00e1 un bulevar acogedor donde se exteriorizar\u00e1n los servicios de cafeter\u00eda y bar del Hotel Plaza, la zona tendr\u00e1 Wifi y se conectar\u00e1 con la Calle Rep\u00fablica, esta \u2013 a su vez \u2013 con el centro fundacional de nuestra urbe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n trabajaremos en las \u00e1reas exteriores de la antigua terminal, el patio que colinda con la ciudadela, los alrededores de las actuales oficinas de la Direcci\u00f3n de Ferrocarriles, se mejorar\u00e1 la imagen urbana del entorno de las viviendas, e intervendremos en la Planta de engrase y fregado en la esquina de Francisquito y Avellaneda\u201d, explic\u00f3 Aile\u00e9n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el edificio de la antigua estaci\u00f3n se mantendr\u00e1 la operatividad del Ferrocarril, all\u00ed radicar\u00e1n el Jefe de la Estaci\u00f3n, el Subjefe, la Inspecci\u00f3n de relojes, el local para las ferromozas, la posta m\u00e9dica; pero adem\u00e1s el primer nivel contar\u00e1 con salas del Museo, dos tiendas \u2013 una de ellas del FCBC \u2013 y un aula de C\u00edrculo de Inter\u00e9s para ni\u00f1os y ni\u00f1as con el prop\u00f3sito de motivar el estudio del tema, sus valores arquitect\u00f3nicos e importancia para el desarrollo de la ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la segunda planta radicar\u00e1 un Laboratorio de restauraci\u00f3n de documentos \u2013 actualmente en la Direcci\u00f3n de Investigaciones de la Oficina \u2013 el cual conservar\u00e1 con car\u00e1cter de dep\u00f3sito el fondo documental relacionado con el ferrocarril, perteneciente al Archivo Hist\u00f3rico Provincial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, la verdadera relevancia del proyecto que actualmente acomete la OHCC no es solo preservar de la tradici\u00f3n ferroviaria en la Isla, sino la transformaci\u00f3n social y cultural de la comunidad, reto importante cuando se habla de ciudades hist\u00f3ricas como la nuestra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Autor: Redacci\u00f3n Digital<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: Oficina del Historiador de la Ciudad de Camag\u00fcey<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.pprincipe.cult.cu\/articulos\/museo-ferroviario-en-camag%C3%BCey-del-sue%C3%B1o-lo-posible-173201795\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">pprincipe<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La estaci\u00f3n de ferrocarriles de Camag\u00fcey, edificada en la primera mitad del siglo XX, es una de las m\u00e1s singulares de Cuba. 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