El proceso total de limpieza dura entre 45 minutos y 1 hora.<\/p>\n
En el lavado tambi\u00e9n se revisan los sistemas de seguridad y mec\u00e1nica.<\/p>\n
Al d\u00eda se llegan a limpiar entre 12 y 15 trenes.<\/p>\n
Si alguna vez te has preguntado c\u00f3mo se limpia un tren o cada cu\u00e1nto hay que limpiarlos, Renfe ense\u00f1a en un v\u00eddeo c\u00f3mo es el proceso de lavado de uno de sus trenes AVE. El sistema de limpieza del exterior es principalmente autom\u00e1tico. Cuando el tren entra por completo en el t\u00fanel de lavado lo primero que hacen es cortar la corriente para poder habilitar las mangueras de agua con total seguridad.<\/p>\n
Es entonces cuando se ponen a funcionar los rodillos y se desplazan por todos los vagones del tren. La primera fase es el lavado y una vez que ha finalizado se pasa al aclarado. Cabe destacar que en todo el proceso se utiliza agua reciclada y la limpieza dura en total entre 45 minutos y 1 hora. Al final del lavado se vuelven a revisar todos los sistemas de seguridad del tren y ya est\u00e1 listo para realizar un nuevo servicio comercial.<\/p>\n
Este v\u00eddeo ha sido grabado en los talleres de Cerro Negro en Madrid, uno de los m\u00e1s importantes de toda Espa\u00f1a. Los trenes AVE se lavan cada 2 o 3 servicios comerciales, adem\u00e1s de ser revisados cada vez que entran en estas instalaciones.<\/p>\n
En Cerro Negro se lavan una media de 12-15 trenes AVE diarios, en horario de ma\u00f1ana, tarde y noche, en un t\u00fanel de lavado fabricado espec\u00edficamente para este tipo de trenes. A lo largo de la geograf\u00eda espa\u00f1ola hay m\u00e1s t\u00faneles de lavado como el de Fuencarral y Santa Catalina en Madrid, el de la Casa Ant\u00fanez en Barcelona o el de M\u00e1laga. Puedes encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n sobre este proceso de lavado en el blog de Renfe.<\/p>\n