Los contenedores fueron fabricados en China y ya est\u00e1n camino a Bolivia. Ser\u00e1n transportados en 250 vagones de ferrocarril que son construidos en Santa Cruz, se inform\u00f3<\/p>\n
En los pr\u00f3ximos d\u00edas llegar\u00e1 a Bolivia, procedentes de Arica, Chile, 500 contenedores especiales para la exportaci\u00f3n de fertilizantes desde la Planta de Amoniaco y Urea emplazada en Bulo Bulo, Cochabamba, en 250 vagones de ferrocarril que se fabrican en Santa Cruz.<\/p>\n
Los equipos fueron fabricados en Nantong \u2013 China por la empresa CIMC, subcontratista de la empresa ISG (australiana) que posee los derechos y patentes del dise\u00f1o espec\u00edfico. La estatal Yacimientos Petrol\u00edferos Fiscales Bolivianos (YPFB) los adquiri\u00f3, seg\u00fan un comunicado de prensa.<\/p>\n
El director del Proyecto Amoniaco Urea, Carlos Vilar, explic\u00f3 que los contenedores cuentan con un dise\u00f1o patentado y la funcionalidad de rotar 360 grados para optimizar el tiempo de maniobra con dispositivos espec\u00edficos.<\/p>\n
\u201cPara cumplir con la log\u00edstica de despacho de urea, se ha definido hacerlo mediante el uso de contenedores que ya est\u00e1n en camino a Bolivia. En este momento se encuentran en el puerto de Arica (Chile) y estimamos que hasta fin de semana o los primeros d\u00edas de la pr\u00f3xima semana ya estar\u00e1n en Santa Cruz\u201d, inform\u00f3.<\/p>\n
Cada uno servir\u00e1 para el transporte de urea desde la planta hasta Puerto Su\u00e1rez, frontera con Brasil o hasta Yacuiba cerca a Argentina. Empresas de Argentina y Brasil mostraron inter\u00e9s en suscribir contratos para la compra de fertilizantes, anunci\u00f3 el 7 de marzo, el presidente de la estatal YPFB, Guillermo Ach\u00e1.<\/p>\n
Cada contenedor tiene 6 metros de largo por 2.40 metros de ancho y casi 3 metros de alto. Posee una capacidad de almacenaje de transporte de 25 toneladas de fertilizantes, precis\u00f3 Vilar.<\/p>\n
La entrega provisional de la Planta de Amoniaco y Urea tendr\u00e1 lugar en abril y su inauguraci\u00f3n oficial ser\u00e1 en mayo, previa prueba de los equipos. El proyecto tiene una inversi\u00f3n total de $us 876 millones.<\/p>\n
Los fertilizantes son destinados a la producci\u00f3n de arroz, ma\u00edz, ca\u00f1a de az\u00facar, sorgo, papa, frutales, hortalizas y otros.<\/p>\n
YPFB tambi\u00e9n adquiri\u00f3 250 vagones de ferrocarril especializados para el servicio de transporte de los contenedores, los cuales est\u00e1n siendo fabricados en la ciudad de Santa Cruz. (21\/03\/2017)<\/p>\n
Angel Guarachi<\/p>\n