PRESENTACION ANTE LA JUSTICIA<\/p>\n
Un vecino present\u00f3 un amparo para que se garantice la seguridad en la estaci\u00f3n ferroviaria<\/p>\n
La trama de protestas, reclamos y piquetes que mantiene en suspenso la llegada de los trenes el\u00e9ctricos a suelo platense sum\u00f3 ayer un nuevo frente judicial, con la presentaci\u00f3n por parte de un vecino de un pedido de amparo para que las formaciones no pasen por la estaci\u00f3n Pereyra hasta tanto no se construya un puente peatonal.<\/p>\n
La solicitud, radicada en el Juzgado Federal de Quilmes, a cargo de Luis Antonio Armella, apunta a preservar la integridad f\u00edsica de los estudiantes y profesores del Instituto Mar\u00eda Teresa, situado a metros de la parada ferroviaria que es uno de los portales del principal pulm\u00f3n forestal de la Regi\u00f3n.<\/p>\n
Seg\u00fan explica Roberto Anselmino, padre de alumnas que asisten al centenario colegio, \u201cpedimos la cautelar para que se impida a los trenes el\u00e9ctricos circular hasta tanto no se realicen las obras que garanticen la integridad f\u00edsica de nuestros hijos, los docentes y nosotros mismos\u201d.<\/p>\n
Concretamente, en este aspecto se exige la construcci\u00f3n de un puente peatonal, la reubicaci\u00f3n de los pasos peatonales a nivel existentes y del cruce vehicular.<\/p>\n
En el plano log\u00edstico y de servicios, se record\u00f3 la necesidad de contar con los andenes provisorios o definitivos para viabilizar el ascenso y descenso de pasajeros, ya que el Mar\u00eda Teresa tiene una matr\u00edcula de casi un millar de alumnos en dos turnos y en niveles preescolar, primario y secundario.<\/p>\n
Fuentes versadas en materia judicial se\u00f1alaron que en las pr\u00f3ximos horas, tras ratificar -presumiblemente- cuestiones de competencia, el magistrado escoger\u00eda una alternativa entre varias, que van desde formular un pedido de informes al Ministerio de Transporte nacional hasta rechazar el planteo, pasando por el llamado a una audiencia entre las partes y el dictado del amparo pedido.<\/p>\n
Marcelo Szelagowski, letrado patrocinante de la parte actora, precis\u00f3 que \u201cel amparo procura que se suspenda el eventual tr\u00e1nsito del nuevo tren el\u00e9ctrico por la estaci\u00f3n Pereyra hasta tanto las unidades de ejecuci\u00f3n de las obras ferroviarias en curso otorguen seguridad a los transe\u00fantes con las obras mencionadas\u201d.<\/p>\n
El villaelisense Anselmino considera que es \u201cinconcebible la manera irresponsable y nula, desde el punto de vista profesional, con que se encar\u00f3 la ejecuci\u00f3n de las obras de electrificaci\u00f3n, que en el caso de Pereyra potencian peligros que existieron desde la \u00e9poca del tren di\u00e9sel\u201d.<\/p>\n
El vecino cree que los nuevos convoyes, m\u00e1s r\u00e1pidos y silenciosos, suman riesgo: \u201ccerca de las cabeceras de los andenes hay una curva que no permite a peatones y maquinistas verse mutuamente. Si al no parar en la estaci\u00f3n, encima los trenes pasan a mayor velocidad, hay un combo que apunta a la tragedia. Y la vida de nuestros hijos es la que esta negligencia pone en peligro\u201d.<\/p>\n
Seg\u00fan destaca Anselmino, \u201chace a\u00f1os que el colegio viene reclamando un puente sobre las v\u00edas, y que las autoridades cumplan con la responsabilidad de velar por la integridad y seguridad dentro del territorio que les compete, que comprende todo el espacio que ocupa la vieja estaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Ese hist\u00f3rico play\u00f3n de v\u00edas, tanques, cambios e incluso una vieja mesa giratoria para locomotoras, desde donde part\u00edan trenes hacia Punta Lara y Ensenada, languidece y es copado por la aparici\u00f3n de cada vez m\u00e1s viviendas informales. Hay incluso quienes aseguran que, en la quietud de la noche, algunos sectores albergan actividades irregulares.<\/p>\n
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\nSon los alumnos del Instituto Mar\u00eda Teresa, con sede en la estaci\u00f3n Pereyra; la comunidad educativa pide un puente para cruzar las v\u00edas del Roca sin riesgos.<\/p>\n
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