Cientos de vecinos de Florencio Varela y Berazategui que utilizan el tren Roca sufren innumerables trastornos para viajar todos los d\u00edas, a ra\u00edz de los habituales piquetes que se realizan sobre las v\u00edas, ya sea por reclamos leg\u00edtimos, como el que ocurri\u00f3 ayer por falta de luz, o los atribuidos a la llamada \u00abMafia de los Colectivos Truchos\u00bb, que lucra con la necesidad de los pasajeros.<\/p>\n
Viajar en tren es una verdadera odisea para quienes viven en Ingeniero Dante Ardig\u00f3, Florencio Varela, Zeballos, Bosques, Santa Sof\u00eda y Guti\u00e9rrez, ya que sufren con mucha frecuencia la interrupci\u00f3n de ese servicio, por corte de las v\u00edas, que provocan una demora de hasta m\u00e1s de 2 horas en realizar el trayecto habitual.<\/p>\n
Este lunes, el ramal Claypole-Guti\u00e9rrez se vio interrumpido luego del corte de v\u00edas en cruce peatonal de la calle Los Pinos, protagonizado por vecinos que se encontraban sin luz. Gran cantidad trabajadores debieron utilizar transportes alternativos para llegar a destino, situaci\u00f3n que agrav\u00f3 a\u00fan m\u00e1s la bronca y el descontento de quienes dependen del transporte p\u00fablico para movilizarse.<\/p>\n
Es que, a las manifestaciones genuinas como las de ayer, se le suman los habituales cortes en las v\u00edas que los usuarios atribuyen a una mafia de colectivos truchos. Seg\u00fan denunciaron varios usuarios, la mayor\u00eda de los piquetes no obedecen a los reclamos habituales -falta de luz, inseguridad- sino que est\u00e1n motivados por una cuesti\u00f3n econ\u00f3mica: en coincidencia con la paralizaci\u00f3n del servicio ferroviario aparecen colectivos particulares que cobran 50 pesos por un recorrido de aproximadamente 60 cuadras.<\/p>\n
Esta situaci\u00f3n ocurre, por lo general, cuando los trabajadores regresan a sus hogares, a partir de las 18 o las 19, ya que es habitual que cuando el tren llega a Claypole se interrumpe el servicio por un corte en las v\u00edas.<\/p>\n
Si bien el ferrocarril ofrece un servicio de micros para reemplazar a los trenes, este resulta insuficiente para el gigantesco caudal de gente que desciende de las formaciones que llegan a Claypole, de modo que se forman hasta cuatro cuadras de cola para poder subir a las unidades. Es entonces cuando aparecen los colectivos truchos, que cobran 50 pesos para viajar a Varela. Las usuarios sospechan que son responsables los mismos due\u00f1os de los colectivos, que incitan esos cortes para asegurarse gran cantidad de pasajeros.<\/p>\n
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