El calor y el cansancio aprietan. Otra vez el tren Roca qued\u00f3 varado en Claypole y los pasajeros deambulan por todos lados. Algunos apuntan a los micros, pero no alcanzan. Otros optan por el gasto extra y se toman el llamado \u201ctrucho\u201d o un remis tambi\u00e9n clandestino que con total libertad ofrece el servicio. Tampoco alcanzan. La bronca va subiendo y se apodera del grupo, quienes se envalentonan mutuamente. Est\u00e1n hartos.<\/p>\n
\u201cAhora nos dicen que cortaron en la calle Los Pinos, en Dante Ardig\u00f3\u201d, dice uno que habl\u00f3 con un trabajador ferroviario. Fue antes de que desaparecieran de la estaci\u00f3n. No es para menos: a comienzo de a\u00f1o uno de ellos fue brutalmente golpeado por pasajeros que tambi\u00e9n hab\u00edan quedado varados. No ten\u00eda respuestas para los ofuscados viajeros porque \u00e9l volv\u00eda tambi\u00e9n de trabajar. No estaba de servicio pero no pudo terminar de explicarlo. Acab\u00f3 internado en un hospital y casi pierde un ojo por los golpes. Por eso, los empleados huyen cuando los altoparlantes anuncian una nueva cancelaci\u00f3n del servicio que deja en las v\u00edas a vecinos de Ardig\u00f3, Varela, Zeballos, Bosques, Guti\u00e9rrez, Santa Sof\u00eda y Guti\u00e9rrez.<\/p>\n
En las \u00faltimas horas, tal como inform\u00f3 Infosur, un trabajador que volv\u00eda a su casa muri\u00f3, luego de unos d\u00edas de agon\u00eda, producto de una descarga el\u00e9ctrica durante una protesta. El tren estaba suspendido y el joven habr\u00eda intentado subir al techo de la locomotora recibiendo una descarga el\u00e9ctrica de 25 mil voltios que oblig\u00f3 llevarlo de urgencia al Hospital Arturo O\u00f1ativia de Rafael Calzada. Ese d\u00eda, los pasajeros incendiaron la boleter\u00eda e hicieron su descargo contra efectivos policiales que estaban en el lugar.<\/p>\n
Juan carga y descarga bolsas de cemento en la Ciudad de Buenos Aires. Hace media hora que lleg\u00f3 a Claypole y no alcanza a\u00fan a tomar un colectivo. Prefiere no calcular, pero si lo hiciera sabr\u00eda que cada mes pierde casi un d\u00eda de descanso por estos cortes de v\u00edas. Y ser\u00eda peor.<\/p>\n
\u201cTe agota cada vez m\u00e1s. No te das cuenta, pero te va chupando la energ\u00eda. Lo ten\u00e9s que hacer, as\u00ed que no pod\u00e9s pararte a pensar en lo terrible que es porque no sal\u00eds de tu casa\u201d, describi\u00f3 Pamela Rosica de Zeballos.<\/p>\n
Los reiterados cortes de v\u00edas en el tramo Claypole \u2013 Guti\u00e9rrez llevan a los pasajeros a sospechar de cuestiones m\u00e1s oscuras que las manifestaciones genuinas de vecinos por cortes de luz u otra problem\u00e1tica barrial. Seg\u00fan denunciaron varios usuarios, la mayor\u00eda de los piquetes no obedecen a los reclamos habituales -falta de luz, inseguridad- sino que est\u00e1n motivados por una cuesti\u00f3n econ\u00f3mica: en coincidencia con la paralizaci\u00f3n del servicio ferroviario aparecen colectivos particulares que cobran 50 pesos por un recorrido de aproximadamente 60 cuadras.<\/p>\n
Esta situaci\u00f3n ocurre, por lo general, cuando los trabajadores regresan a sus hogares, a partir de las 18 o las 19, ya que es habitual que cuando el tren llega a Claypole se interrumpe el servicio por un corte en las v\u00edas.<\/p>\n
Si bien el ferrocarril ofrece un servicio de micros para reemplazar a los trenes, este resulta insuficiente para el gigantesco caudal de gente que desciende de las formaciones que llegan a Claypole, de modo que se forman hasta cuatro cuadras de cola para poder subir a las unidades. Es entonces cuando aparecen los colectivos truchos, que cobran 50 pesos para viajar a Varela. Las usuarios sospechan que son responsables los mismos due\u00f1os de los colectivos, que incitan esos cortes para asegurarse gran cantidad de pasajeros.<\/p>\n
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