{"id":58130,"date":"2017-04-06T08:50:00","date_gmt":"2017-04-06T11:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=58130"},"modified":"2017-04-06T09:26:51","modified_gmt":"2017-04-06T12:26:51","slug":"tren-electrico-avanzan-obras-en-hudson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/tren-electrico-avanzan-obras-en-hudson\/","title":{"rendered":"Tren el\u00e9ctrico: avanzan obras en Hudson"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Reclamada por los vecinos \u201cautoconvocados\u201d de Guillermo Hudson como condici\u00f3n excluyente para permitir el paso de los nuevos trenes el\u00e9ctricos entre Berazategui y City Bell, la construcci\u00f3n de los andenes elevados en la localidad del sur del Gran Buernos Aires ya est\u00e1 en marcha y se completar\u00e1 en \u201cmenos de dos meses\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed lo adelantaron fuentes del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n, que adem\u00e1s trabaja en la adaptaci\u00f3n para el nuevo sistema, que llevar\u00e1 unos 200 mil pasajeros diarios, de las paradas ferroviarias de Pl\u00e1tanos, Pereyra, Villa Elisa, Gonnet, Ringuelet y Tolosa con una inversi\u00f3n estimada en 200 millones de pesos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLos andenes definitivos para que pare el tren en Hudson sestar\u00e1n listos en menos de 60 d\u00edas\u201d dijeron los portavoces: \u201cuna cuadrilla de entre 20 y 30 obreros trabaja all\u00ed a diario con maquinaria, y al momento ya se colocaron las vigas de hierro para el armado de la estructura del and\u00e9n y se empezaron a hormigonar las bases en la cabecera sur de la estaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En cambio, en Pereyra, donde se hab\u00edan comenzado los movimientos preliminares para asentar los andenes definitivos, las obras est\u00e1n demoradas como consecuencia de una interna del gremio de la construcci\u00f3n: dos facciones de diferentes delegaciones se disputan la \u201cincumbencia\u201d sobre la obra.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El regreso del tren a territorio platense, esta vez en formato el\u00e9ctrico, estaba previsto para el 11 de marzo pasado. Pero el servicio interrumpido hace un a\u00f1o y medio nunca fue rehabilitado; cortes de v\u00edas y piquetes a la altura de Hudson, y reclamos en Pereyra, lo impidieron. \u201cSi no para no pasa\u201d levantaron como bandera quienes viven en esos lugares. Como respuesta, el Gobierno fue a la Justicia para denunciar la \u201cinterrupci\u00f3n compulsiva de un servicio p\u00fablico\u201d como lo es el tren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo con la cartera de Transporte, que ayer retom\u00f3 las \u201cmarchas blancas\u201d a City Bell -recorridas de prueba sin pasajeros-, la no reanudaci\u00f3n del servicio genera p\u00e9rdidas del orden de los quince millones de pesos mensuales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <a href=\"http:\/\/www.eldia.com\/nota\/2017-4-6-1-28-44-tren-electrico-avanzan-obras-en-hudson\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">eldia<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reclamada por los vecinos \u201cautoconvocados\u201d de Guillermo Hudson como condici\u00f3n excluyente para permitir el paso de los nuevos trenes el\u00e9ctricos entre Berazategui y City Bell, la construcci\u00f3n de los andenes elevados en la localidad del sur del Gran Buernos Aires ya est\u00e1 en marcha y se completar\u00e1 en \u201cmenos de dos meses\u201d. 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