\u00abBeneficiar\u00eda a todos los ciudadanos\u00bb, dijo el dirigentes de Juntos x Funes tras participar de un encuentro regional.<\/p>\n
El viernes pasado, en la sede de la Fundaci\u00f3n Igualar Rosario, se llev\u00f3 a cabo un encuentro regional con la finalidad de difundir y promover el servicio metropolitano de trenes entre Rosario y Ca\u00f1ada de G\u00f3mez, uniendo las localidades intermedias de Funes, Rold\u00e1n, San Jer\u00f3nimo, Carcara\u00f1\u00e1 y Correa.<\/p>\n
Participaron Andr\u00e9s Beguer y Maximiliano Maldonado como representantes de Juntos x Funes; Rolando Maggi de la Asociaci\u00f3n Rosarina Amigos del Riel, Carlos Fern\u00e1ndez del Observatorio Social del Transporte de Rosario y concejales de la ciudad de Rosario.<\/p>\n
El servicio que existi\u00f3 hasta el a\u00f1o 1977 y fue levantado por decisi\u00f3n del gobierno de facto recobra ahora su importancia e inter\u00e9s en la actualidad. Entre sus amplios beneficios se resalta \u201cla rapidez con la que cuenta, ya que aportar\u00eda una soluci\u00f3n real al conocido y saturado sistema actual de transporte interurbano sobre el corredor de Ruta 9.\u201d<\/p>\n
Adem\u00e1s de comprobar con profesionales la factibilidad t\u00e9cnica del proyecto, se propuso una nueva reuni\u00f3n con diversos actores para los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n
\u201cEl tren para la ciudad de Funes modificar\u00eda radicalmente el sistema de movilidad y beneficiar\u00eda a todos los ciudadanos, siendo especialmente una gran soluci\u00f3n para quienes trabajan y estudian en otras ciudades. Poder llegar en 20 minutos al centro de Rosario con un medio de transporte m\u00e1s econ\u00f3mico, m\u00e1s \u00e1gil, amigable con el medio ambiente, y sobre todo m\u00e1s seguro,\u201d afirm\u00f3 Beguer.<\/p>\n
Este jueves 6 de abril, la operaci\u00f3n de la L\u00ednea 1 del Metro de Panam\u00e1 llega a su tercer a\u00f1o, periodo en el que este sistema de transporte ha realizado un total de 199 millones 609 mil 792 viajes.
\nDatos de la Secretar\u00eda del Metro detallan que durante el a\u00f1o 2014 el promedio de viajes realizados fue de 33 millones 636 mil 615 viajes; en el 2015 fueron 68 millones 475 mil 441 viajes, mientras que en el a\u00f1o 2016, se realizaron un total de 78 millones 463 mil 136 viajes.<\/p>\n
En lo que ha transcurrido del a\u00f1o 2017, el promedio de viajes asciende a 19 millones 34 mil 599 viajes.<\/p>\n
En un comunicado, la Secretar\u00eda del Metro, ha resaltado otros aspectos como que el cumplimiento del servicio ha sido del 99.48%, mientras que la frecuencia de tres minutos y medio entre trenes por las estaciones, se ha cumplido en un 92.57%.<\/p>\n
En los tres a\u00f1os de operaci\u00f3n, se han registrado 98 incidencias de las cuales 95 se han generado directamente del sistema (material rodante, se\u00f1alizaci\u00f3n, energ\u00eda).<\/p>\n
La m\u00e1s grave, fue la del pasado 6 de agosto de 2016, donde una falla del sistema de energ\u00eda provoc\u00f3 la interrupci\u00f3n del servicio comercial durante toda la jornada, y se tuvo que reiniciar al d\u00eda siguiente [domingo 7 a las 7:00 a.m.].<\/p>\n
Expansi\u00f3n<\/strong> Su puesta en marcha ser\u00e1 en junio de este a\u00f1o.<\/p>\n Recordemos que el Gobierno Nacional autoriz\u00f3 al Metro de Panam\u00e1, la compra de 70 vagones nuevos, para contar con trenes de 5 vagones, es decir de los 20 trenes actuales, se pasar\u00e1 a contar con 26 trenes de 5 vagones cada uno.<\/p>\n La empresa contempla seguir contribuyendo a mejorar a la movilidad de la ciudad y de las personas que a diario utilizan el servicio.<\/p>\n \n
\nSe espera que para finales del mes de abril, llegue a Panam\u00e1 el primer tren con composici\u00f3n de tres vagones, de los 70 nuevos que se autoriz\u00f3 comprar como parte del proceso de expansi\u00f3n de la L\u00ednea 1.<\/p>\n