El Colegio Federado de Ingenieros y de Arquitectos (CFIA) entreg\u00f3 al Ministerio de Obras P\u00fablicas y Transportes (MOPT), una propuesta de transporte p\u00fablico masivo para San Jos\u00e9.<\/p>\n
La propuesta de prefactibilidad consiste en un posible escenario financiero y capacidad constructiva para el desarrollo de un sistema de transporte masivo de personas en la capital.<\/p>\n
El an\u00e1lisis incluye variables secundarias como son la relaci\u00f3n sist\u00e9mica de los usos de suelos y la del desarrollo urbano con los nuevos corredores masivos de transporte.<\/p>\n
Dentro de las conclusiones del estudio de prefactibilidad, se plantea que el metro pueda operarse en 2025, de acuerdo con los datos estad\u00edsticos del CFIA, de forma que haya suficientes transbordos en el medio de transporte p\u00fablico y no exista una subutilizaci\u00f3n.<\/p>\n
Asimismo, hace \u00e9nfasis en que primero es necesario que exista un sistema integral de transporte en la Gran \u00c1rea Metropolitana (GAM), antes de poner en ejecuci\u00f3n un medio de transporte p\u00fablico masivo, es decir, rutas que alimenten la vena principal del metro.<\/p>\n
El plan contempla una red de l\u00edneas del Instituto Costarricense de Ferrocarriles, un tren interurbano y rutas diametrales (alimentadoras).<\/p>\n
El CFIA tambi\u00e9n identific\u00f3 cuatro zonas de demanda \u00f3ptimas para la implementaci\u00f3n del metro, que ser\u00edan Tib\u00e1s, Desamparados, la Uruca y Curridabat, cada una en una regi\u00f3n de la GAM.<\/p>\n
Estos sitios representan los principales nodos del sistema, particularmente por su conexi\u00f3n inmediata a otras provincias (dotaci\u00f3n de l\u00edneas alimentadoras-autobuses) as\u00ed como por su consolidaci\u00f3n de servicios (uso del suelo con caracter\u00edsticas mixtas, entre comercio y servicios).
\nPor \u00faltimo, Ingenieros y Arquitectos asegura que no hay ning\u00fan impedimento t\u00e9cnico para realizar un proyecto de este tipo en el pa\u00eds, aunque los obst\u00e1culos podr\u00edan venir a nivel presupuestario.<\/p>\n
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