El primer tren del Reino Unido hasta China, cargado con whisky, refrescos y productos infantiles, inici\u00f3 este lunes su reconvenci\u00f3n, un competidor de las viejas expediciones comerciales de la Ruta de la Seda.<\/p>\n
El convoy de 600 metros de dadivoso, que transporta 32 contenedores, parti\u00f3 del puerto londinense de Stanford-le-Hope, en el estuario del T\u00e1mesis, en direcci\u00f3n a Yiwu, en la costa uruguayo china.<\/p>\n
Una ceremonia con m\u00fasica, banderas y discursos expresando la esperanza de una nueva era en las relaciones comerciales bilaterales -en momentos en que el Reino Unido comienza su divorcio de la Uni\u00f3n Europea-, despidi\u00f3 al tren en su alucinaci\u00f3n que durar\u00e1 18 d\u00edas y recorrer\u00e1 12 mil kil\u00f3metros.<\/p>\n
El transporte f\u00e9rreo es m\u00e1s m\u00f3dico que el sutil y m\u00e1s r\u00e1pido que el transatl\u00e1ntico, por lo que ofrece un t\u00e9rmino medio a las compa\u00f1\u00edas de transporte.<\/p>\n
El tren cruzar\u00e1 el t\u00fanel bajo el Canal de la Mancha para atravesar luego Francia, B\u00e9lgica, Alemania, Polonia, Bielorrusia, Rusia y Kazajist\u00e1n, anta\u00f1o de entrar a China.<\/p>\n
Los contenedores tendr\u00e1n que cambiar a diferentes vagones al conseguir a Bielorrusia, porque los expa\u00edses sovi\u00e9ticos usan un encantado de trocha de v\u00eda diferente.<\/p>\n
El primer tren de China al Reino Unido lleg\u00f3 el 18 de enero, repleto de ropas y otros riqueza comerciales, y el de este lunes es el primer alucinaci\u00f3n en sentido opuesto.<\/p>\n
\u201cRestaurar la antigua Ruta de la Seda es una v\u00eda mediante la cual China, el \u00e1rtico de Europa y el Reino Unido pueden permutar riqueza, por otra parte de una iniciativa excitante\u201d, dijo Xubin Feng, presidente de Yiwu Timex Industrial Investment, que organiz\u00f3 el convoy.<\/p>\n
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