\u00c1lvaro Rengifo es, desde hace 7 a\u00f1os, el presidente de Bombardier Espa\u00f1a. Cuando habla de su trayectoria personal no deja de mencionar la palabra \u201csuerte\u201d. Suerte de haber vivido en muchos pa\u00edses (naci\u00f3 en Marruecos), suerte de haber estudiado econ\u00f3micas, suerte de haber trabajado en el sector p\u00fablico y en el privado\u2026 Lleno de energ\u00eda y entusiasmo nos explica tambi\u00e9n la trayectoria de Bombardier, una empresa canadiense que ha cumplido 75 a\u00f1os de vida y que naci\u00f3 por un tr\u00e1gico accidente. Su fundador, Joseph Armand Bombardier, invent\u00f3 el \u201ccoche para la nieve\u201d transformando con patines y orugas un Ford T. Lo hizo para que nunca m\u00e1s pasara lo que le ocurri\u00f3 a \u00e9l: su hijo muri\u00f3 de apendicitis porque la intensa nevada que hab\u00eda ca\u00eddo en Quebec le impidi\u00f3 llevarle a un hospital. Despu\u00e9s, invent\u00f3 la moto nieve y ahora Bombardier es el tercer fabricante mundial de aviones y el segundo de trenes.<\/p>\n
Dos sedes y dos negocios. Bombardier tiene una sede en Canad\u00e1, la de su divisi\u00f3n de aviones y otra sede en Alemania, la de trenes. En Espa\u00f1a la actividad es b\u00e1sicamente ferroviaria, de hecho, de las 840 personas de plantilla, solo seis trabajan en la parte de aviaci\u00f3n. Espa\u00f1a, explica Rengifo, es un pa\u00eds peque\u00f1o pero muy competitivo y por eso las siete compa\u00f1\u00edas ferroviarias m\u00e1s importantes fabrican aqu\u00ed.<\/p>\n
El futuro del tren nos va a traer momentos muy interesantes, vaticina Rengifo. La tecnolog\u00eda est\u00e1 trayendo ya avances apasionantes en \u00e1reas como la seguridad. \u201cDentro de veinte a\u00f1os ser\u00e1 muy raro que alguien construya una l\u00ednea de metro que no sea totalmente autom\u00e1tica\u201d. En cuanto a los trenes de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica, como el que ya surca el cielo de Shangh\u00e1i, son ya una realidad pero todav\u00eda habr\u00e1 que esperar para que sean eficientes.<\/p>\n
\u201cVender en Espa\u00f1a un tren entero Bombardier\u201d. Este es el reto que tiene ahora \u00c1lvaro Rengifo para la empresa que preside. Dice de todos modos que est\u00e1 en un momento interesante para ver cosas nuevas: no le importar\u00eda volver a la funci\u00f3n p\u00fablica porque \u201ctrabajar para todos tiene muchas satisfacciones\u201d. Le har\u00eda ilusi\u00f3n crear algo pero tambi\u00e9n dedicarle m\u00e1s tiempo a su familia. Padre de cuatro hijos dice que ya le encantar\u00eda ser abuelo.<\/p>\n
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