{"id":58635,"date":"2017-04-20T07:30:56","date_gmt":"2017-04-20T10:30:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=58635"},"modified":"2017-04-20T11:11:47","modified_gmt":"2017-04-20T14:11:47","slug":"china-esta-gigantesca-maquina-es-capaz-de-construir-puentes-suspendida-en-el-aire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/china-esta-gigantesca-maquina-es-capaz-de-construir-puentes-suspendida-en-el-aire\/","title":{"rendered":"China: Esta gigantesca m\u00e1quina es capaz de construir puentes suspendida en el aire"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Los grandes avances de la tecnolog\u00eda nos han permitido construir todo tipo de m\u00e1quinas y herramientas que antes pens\u00e1bamos que ser\u00edan imposibles de crear. Muchas de ellas las hemos visto en el mundo de la rob\u00f3tica. Por ejemplo, un robot acu\u00e1tico inspirado en una mantarraya y que es capaz de vigilar los arrecifes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Algunas de estas m\u00e1quinas son capaces de hacer cosas incre\u00edbles como leer la mente. Otras, tienen tama\u00f1os realmente impresionantes, ya que est\u00e1n pensadas para realizar tareas que requieren de una gran fuerza. Es el caso del robot Hadrian, el cual es capaz de construir casas en un tiempo record.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Una m\u00e1quina capaz de trabajar suspendida en el aire<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dentro de esta categor\u00eda de m\u00e1quinas con tama\u00f1os incre\u00edbles, entrar\u00eda la gigantesca obra de ingenier\u00eda que os vamos a mostrar a continuaci\u00f3n. Esta m\u00e1quina ha sido creada en China, recibe el poco glamuroso nombre de SLJ 900\/32 y tiene la capacidad de construir puentes y v\u00edas de tren de una forma muy sorprendente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Su mecanismo le permite cargar y montar vigas de una forma muy r\u00e1pida, ya que puede mantenerse suspendida en el aire, \u00fanicamente apoyada en los pilares del propio puente, que deben ser construidos en primer lugar. Este sistema le ha convertido en la herramienta ideal para construir puentes y v\u00edas ferroviarias en China.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La SLJ 900\/32 ha sido creada por la compa\u00f1\u00eda Shijiazhuang Railway Design Institute y posee unas dimensiones realmente incre\u00edbles. Mide 91,8 metros de largo, 7 metros de ancho y pesa 580 toneladas. Para moverse hace uso de sus 64 ruedas divididas en cuatro secciones de 16 ruedas cada una. Adem\u00e1s, cada secci\u00f3n cuenta con la capacidad de girar en 90 grados, lo que hace m\u00e1s sencillo maniobrar con ella para recoger las vigas. En este v\u00eddeo podeis verla en funcionamiento.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Bridge girder erection Machine: SLJ900\" width=\"696\" height=\"392\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/vKGYs71N72c?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Grandes ventajas y algunos inconvenientes<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El uso de esta maquinaria tiene muchas ventajas como la reducci\u00f3n en el tiempo de obra de cerca del 60%, si lo comparamos con el m\u00e9todo tradicional en el que se usan gr\u00faas. Sim embargo, tambi\u00e9n tiene algunos inconveniente, como el aumento de los costes en un 50%. De modo que son los responsables de la obra los que tienen que decidir entre ahorrar dinero o terminarla en un menor tiempo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otra de sus desventajas es que su vida \u00fatil es mucho menor que la de la maquinaria tradicional. La SLJ 900\/32 es capaz de cargar y colocar unas 730 vigas antes de tener que ser reemplazada. Mientras que las gr\u00faas tradicionales pueden soportar una carga de m\u00e1s de 2.000 vigas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/SLJ-90032.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-58637\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/SLJ-90032.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"399\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/SLJ-90032.jpg 640w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/SLJ-90032-300x187.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/SLJ-90032-240x150.jpg 240w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/SLJ-90032-474x297.jpg 474w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De momento, parece que estos inconvenientes no han echado para atr\u00e1s a las constructoras del pa\u00eds asi\u00e1tico, ya que el uso de esta m\u00e1quina se ha extendido en varias zonas del pa\u00eds. En estos momentos, se estima que unas 100 de estas m\u00e1quinas se est\u00e1n empleando en la construcci\u00f3n fundamentalmente de v\u00edas para trenes de alta velocidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"https:\/\/voltaico.lavozdegalicia.es\/2017\/04\/maquina-construir-puentes-suspendida-aire\/\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">voltaico<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los grandes avances de la tecnolog\u00eda nos han permitido construir todo tipo de m\u00e1quinas y herramientas que antes pens\u00e1bamos que ser\u00edan imposibles de crear. Muchas de ellas las hemos visto en el mundo de la rob\u00f3tica. Por ejemplo, un robot acu\u00e1tico inspirado en una mantarraya y que es capaz de vigilar los arrecifes. 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