El primer tren de mercanc\u00edas directo ha partido hacia China desde Reino Unido el pasado diez de abril. El ferrocarril transporta vitaminas y productos farmac\u00e9uticos, lo cual forma parte del plan brit\u00e1nico para mejorar sus relaciones comerciales antes de abandonar la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n
Se trata del primer servicio regular directo para el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas entre ambos pa\u00edses, el cual tardar\u00e1 tres semanas en completar el trayecto de 12.000 kil\u00f3metros, siendo una ventaja porque tarda la mitad del tiempo que se necesitar\u00eda para realizar el viaje en buque.<\/p>\n
La conexi\u00f3n, inspirada en la antigua \u2018Ruta de la seda\u2018, permitir\u00e1 trasladar los productos brit\u00e1nicos al resto del mundo. De hecho, los contenedores han pasado por pa\u00edses, como Espa\u00f1a, Alemania, Polonia, Bielorrusia, Rusia y Kazajist\u00e1n.<\/p>\n
Por su parte, el comercio mar\u00edtimo con Asia es esencial en Espa\u00f1a. De hecho, el puerto de Santander ha lanzado una nueva l\u00ednea mar\u00edtima de transporte de veh\u00edculos con Corea y China. Por consiguiente, la naviera Hyundai Glovis es la encargada de transportar los autom\u00f3viles Renault para el mercado asi\u00e1tico.<\/p>\n
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