{"id":58889,"date":"2017-04-25T10:33:02","date_gmt":"2017-04-25T13:33:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=58889"},"modified":"2017-04-25T10:33:02","modified_gmt":"2017-04-25T13:33:02","slug":"de-1-y-44-a-constitucion-una-hora-y-media-entre-el-tren-electrico-y-el-micro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/de-1-y-44-a-constitucion-una-hora-y-media-entre-el-tren-electrico-y-el-micro\/","title":{"rendered":"De 1 y 44 a Constituci\u00f3n, una hora y media entre el tren el\u00e9ctrico y el micro"},"content":{"rendered":"<p><strong>EN EL DEBUT OFICIAL, EL DIA HIZO EL VIAJE EN LAS NUEVAS FORMACIONES JUNTO A LOS USUARIOS<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La mayor demora se registra en Hudson y Pereyra, donde la velocidad es m\u00ednima<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Tren el\u00e9ctrico desde City Bell a Constituci\u00f3n ya funciona con normalidad\" width=\"696\" height=\"522\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/uxt8yw1RPUQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre la satisfacci\u00f3n y las dudas, los usuarios del servicio ferroviario entre nuestra ciudad y la capital federal vivieron ayer el debut en jornada laborable de los trenes el\u00e9ctricos que unen las estaciones de City Bell y plaza Constituci\u00f3n. Al margen de algunas aglomeraciones y demoras en las horas pico, los maquinistas del Roca lograron atenerse a la grilla de horarios anunciada y los pasajeros completaron sus viajes entre las nuevas cabeceras en alrededor de una hora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De las cuatro formaciones que partieron cada hora desde suelo porte\u00f1o hacia el sur del Gran Buenos Aires, por el ramal v\u00eda Quilmes, todas llegaron a Berazategui; dos a Villa Elisa -cada media hora-; y s\u00f3lo una a City Bell -cada hora-. El mismo patr\u00f3n y ritmo tuvieron los regresos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por este motivo, los micros de reemplazo que ofrece desde 1 y 44 la operadora ferroviaria siguieron corriendo hasta las tres estaciones mencionadas: hubo salidas directas a Berazategui por Autopista, viaje que toma unos 40 minutos, y otras a Villa Elisa y City Bell por camino Centenario, trayecto que insume unos treinta minutos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En las primeras horas de la ma\u00f1ana y al mediod\u00eda, por momentos, las colas sobre la avenida 1 -hay dos por cada recorrido, una para viajar sentado y otra para hacerlo de pie- superaron el centenar de personas, como consecuencia de la defecci\u00f3n de varios colectivos por \u201cproblemas mec\u00e1nicos\u201d. En un contexto de incertidumbre, se multiplicaron all\u00ed las especulaciones acerca de cu\u00e1l de las combinaciones entre micro y tren redundar\u00eda en un viaje m\u00e1s corto a la capital federal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>DE \u201cESTRENO\u201d EN CITY BELL<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tanto en la \u201cestaci\u00f3n modelo\u201d de Cantilo y Centenario como en los andenes provisorios de Villa Elisa, la expectativa por el regreso del tren se tradujo en un intenso movimiento durante toda la jornada que incluy\u00f3 la presencia de trabajadores, estudiantes, usuarios habituales y fan\u00e1ticos de los rieles dispuestos a vivir una nueva experiencia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cViajo todos los fines de semana desde Monte Grande a La Plata en tren\u201d relat\u00f3 Claudia Paulone: \u201ces econ\u00f3mico y a mis hijos H\u00e9ctor y Franco les encanta, pero con el transbordo al micro en Berazategui era un poco engorroso; ac\u00e1 en City Bell por suerte es m\u00e1s tranquilo, y cuando se complete todo el ramal va a ser un gran avance para la gente\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A lo largo de la jornada, los trenes CSR de origen chino promediaron entre City Bell y Constituci\u00f3n cifras cercanas a los 57 minutos estimados en los cronogramas de la operadora ferroviaria; en el interior de los convoyes, am\u00e9n de la notoria presencia de los equipos de aire acondicionado, se replic\u00f3 el folklore de los antiguos viajes diesel: entre las estaciones de Berazategui y Constituci\u00f3n no cupo ni un alfiler y cada vez que se abr\u00edan las puertas quienes pretend\u00edan bajar luchaban a brazo partido por lograrlo antes de que la oleada ascendente los empujara de nuevo hacia adentro de los vagones, a pesar del esfuerzo del personal de seguridad y los guardas por ordenar la situaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tambi\u00e9n hubo lugar para los cl\u00e1sicos m\u00fasicos callejeros y vendedores ambulantes, que apostaron al humor para vender desde chip\u00e1 a mu\u00f1ecos del Hombre Ara\u00f1aDe acuerdo con lo anunciado por Trenes Argentinos Operaciones, los servicios partir\u00e1n hoy desde los andenes porte\u00f1os hacia suelo local cada media hora, a partir de las 4.55 y hasta las 20.55; a la inversa, saldr\u00e1n desde City Bell a partir de las 4.52, cada una hora, y desde Villa Elisa, a partir de las 4.57 y cada treinta minutos, hasta las 21.24.<\/p>\n<figure id=\"attachment_58891\" aria-describedby=\"caption-attachment-58891\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097042680.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-58891\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097042680.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097042680.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097042680-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097042680-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-58891\" class=\"wp-caption-text\">EL VIAJE DE VUELTA A LA PLATA, MUCHO M\u00c1S RELAJADO, CON MENOS PASAJEROS &#8211; DOLORES RIPOLL<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_58892\" aria-describedby=\"caption-attachment-58892\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097055321.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-58892\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097055321.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097055321.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097055321-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097055321-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-58892\" class=\"wp-caption-text\">PERSONAL DE TRENES ARGENTINOS EXPLICA EN CITY BELL EL USO DE LOS NUEVOS MOLINETES A LOS USUARIOS DEL TREN EL\u00c9CTRICO &#8211; DOLORES RIPOLL<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_58893\" aria-describedby=\"caption-attachment-58893\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097067967.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-58893\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097067967.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097067967.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097067967-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097067967-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-58893\" class=\"wp-caption-text\">LARGAS COLAS EN 1 Y 44, UN CL\u00c1SICO QUE SE MANTIENE EN LA CIUDAD, PASO PREVIO A VIAJAR EN EL NUEVO TREN EL\u00c9CTRICO &#8211; DOLORES RIPOLL<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Testimonios<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097091568.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-58894\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097091568.jpg\" alt=\"\" width=\"429\" height=\"286\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097091568.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097091568-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097091568-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 429px) 100vw, 429px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Liliana Castiglione<\/strong> Usuaria \u201c Viajo entre Bernal y La Plata, y a la ma\u00f1ana es bravo el transbordo a micros en Berazategui; a veces hay que esperar 40 minutos a la intemperie; este nuevo tramo va a mejorar el servicio\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097103512.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-58895\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097103512.jpg\" alt=\"\" width=\"438\" height=\"293\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097103512.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097103512-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097103512-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 438px) 100vw, 438px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Claudia Paulone<\/strong> Usuaria \u201c Viajo siempre desde Monte Grande, con mis hijos; estamos esperando que el tren llegue a La Plata cuanto antes, para no tener que bajar y subir tres veces de diferentes medios de transporte\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097113381.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-58896\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097113381.jpg\" alt=\"\" width=\"434\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097113381.jpg 1024w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097113381-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/1493097113381-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 434px) 100vw, 434px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Daniel Salinas<\/strong> Usuario \u201c Cada vez los usa m\u00e1s gente, pero los micros van en picada; poca frecuencia y se rompen; ojal\u00e1 llegue el tren pronto a 1 y 44 para no viajar 40 minutos a \u2018Beraza\u2019 y otro tanto en el Roca\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.eldia.com\/nota\/2017-4-25-1-50-14-apuran-las-obras-para-construir-los-nuevos-andenes-ferroviarios\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>eldia<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EN EL DEBUT OFICIAL, EL DIA HIZO EL VIAJE EN LAS NUEVAS FORMACIONES JUNTO A LOS USUARIOS La mayor demora se registra en Hudson y Pereyra, donde la velocidad es m\u00ednima Entre la satisfacci\u00f3n y las dudas, los usuarios del servicio ferroviario entre nuestra ciudad y la capital federal vivieron ayer el debut en jornada [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":58890,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9644],"class_list":["post-58889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58889"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58889\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58897,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58889\/revisions\/58897"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}