El primer tren de mercanc\u00edas de Reino Unido a China, cargado con productos fabricados en Reino Unido, llegar\u00e1 el s\u00e1bado a Yiwu, en la oriental provincia china de Zhejiang, tras finalizar un recorrido de 12 mil km. Analistas declararon que el tren no solo ha inyectado vitalidad al puente de China con Reino Unido y Europa, sino que tambi\u00e9n ha hecho m\u00e1s notorio el brillo de la iniciativa de la Franja y la Ruta.<\/p>\n
El tren, cargado con 32 contenedores de productos, abandon\u00f3 el 10 de abril la terminal London Gateway del Dubai Ports World (DP World por sus siglas en ingl\u00e9s). La l\u00ednea ferroviaria London-Yiwu emula la antigua ruta comercial de la Ruta de la Seda, que en alguna ocasi\u00f3n conect\u00f3 Europa con China.<\/p>\n
\u201cLas personas llegaron de distintos lugares al puerto de salida para atestiguar el hist\u00f3rico momento. El clima fr\u00edo y el viento g\u00e9lido no influyeron en el entusiasmo de las personas\u201d, indic\u00f3 Nelson, un guardia del puerto, quien describi\u00f3 el momento cuando el tren parti\u00f3 de Londres.
\nEl funcionario cont\u00f3 lo conmovedor que fue ver a la multitud ondear banderas de China y pancartas de buena suerte.<\/p>\n
En las dos semanas transcurridas desde la salida del tren, muchos clientes expresaron su inter\u00e9s en el tren y solicitaron informaci\u00f3n, indic\u00f3 Oliver Treneman, gerente del parque de log\u00edstica de puerto de entradas y salidas.<\/p>\n
Treneman indic\u00f3 que el tren encierra un significado profundo toda vez que es una nueva forma de transporte para fabricantes y minoristas con sede en Londres.<\/p>\n
Es m\u00e1s r\u00e1pido que el transporte mar\u00edtimo y m\u00e1s barato que los vuelos fletados, explic\u00f3, y a\u00f1adi\u00f3 que un tren de mercanc\u00edas ha logrado ofrecer un nuevo enfoque al transporte trasnacional de las mercanc\u00edas brit\u00e1nicas.
\n\u201cConsideramos que es solo un comienzo y que habr\u00e1 numerosos trenes de este tipo en el futuro. Comerciar productos brit\u00e1nicos con divisas estables y s\u00f3lidas\u201d, indic\u00f3 un empleado del puerto de Londres quien se\u00f1al\u00f3 a China como el pa\u00eds con el que Reino Unido mira con grandes esperanzas tras su salida de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n
El Reino Unido, en calidad de pa\u00eds insular rodeado por el Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico, descansa notablemente en las exportaciones debido a su limitado mercado nacional. El pa\u00eds espera encontrar nuevas oportunidades empresariales en la era postBrexit, ya que el mercado europeo actualmente equivale a m\u00e1s de la mitad de las exportaciones brit\u00e1nicas.<\/p>\n
De cara a este rev\u00e9s, el c\u00edrculo pol\u00edtico brit\u00e1nico lleg\u00f3 a un consenso para encontrar beneficios en la iniciativa de la Franja y la Ruta.
\n\u201cLos trenes de mercanc\u00edas China-Europa son la mejor oportunidad para que Reino Unido fortalezca sus asociaciones globales, especialmente tras su salida de la Uni\u00f3n Europea\u201d, declar\u00f3 la BBC en un informe.<\/p>\n
Las mercanc\u00edas de Reino Unido llegar\u00e1n al mundo por medio de la Antigua Ruta de la Seda\u201d, indic\u00f3 Greg Hands, ministro de Estado para el Comercio y la Inversi\u00f3n de Reino Unido, y se\u00f1al\u00f3 que el tren de mercanc\u00edas que se desplaza entre China y Reino Unido inspirar\u00e1 y acelerar\u00e1 el proceso de globalizaci\u00f3n del segundo.<\/p>\n
La iniciativa de la Franja y la Ruta llevar\u00e1 al vasto mercado chino whisky escoc\u00e9s, un s\u00edmbolo de orgullo nacional, y como resultado generar\u00e1 beneficios tangibles, declar\u00f3 Shane, un empleado de Scotch Whisky Experience, un atracci\u00f3n tur\u00edstica orientada al whisky con sede en Reino Unido y orientada al whisky.<\/p>\n
\u201cPuedes imaginar lo emocionantes que ser\u00e1\u201d, indic\u00f3, argumentando que a muchos residentes chinos les gusta este licor.<\/p>\n
Seg\u00fan Shane, el Scotch Whisky Experience ha desarrollado un plan para mantener un crecimiento del 5 por ciento para las exportaciones de whisky desde ahora hasta 2020. Cree que el plan se materializar\u00e1 bajo la asistencia de la iniciativa de la Franja y la Ruta.<\/p>\n
Cuando el tren de mercanc\u00edas de Yiwu lleg\u00f3 finalmente en enero a la estaci\u00f3n Barking en Londres, la BBC declar\u00f3 que fue algo fabuloso para China abrir una vez m\u00e1s la antigua Ruta de la Seda con tecnolog\u00eda moderna.<\/p>\n
Menos de tres meses despu\u00e9s, el tren fletado completamente lleno de mercanc\u00edas parti\u00f3 de Londres rumbo a Yiwu. Ha sido comparado con un inusual tren de la Ruta de la Seda por medios de comunicaci\u00f3n brit\u00e1nicos.
\nLa iniciativa de la Franja y la Ruta es una cura para los efectos generados por el Brexit, y el pa\u00eds disfrutar\u00e1 de desarrollo, indic\u00f3 al People’s Daily el propietario de una farmacia ubicada en Beak Street, en el centro de Londres.<\/p>\n
\u201cLa llegada del primer tren de mercanc\u00edas China-Europa en Londres marc\u00f3 el alcance de la iniciativa de la Franja y la Ruta al punto m\u00e1s occidental de Europa, y ahora va de regreso\u201d, indic\u00f3 al People’s Daily un acad\u00e9mico brit\u00e1nico durante una entrevista.<\/p>\n
El acad\u00e9mico a\u00f1adi\u00f3 que el tren ha inyectado una nueva vitalidad al comercio China-Reino Unido y al de China-Europa, y tambi\u00e9n refleja el gran atractivo que representa la iniciativa de la Franja y la Ruta.<\/p>\n
\n