Capitanich se reuni\u00f3 con trabajadores ferroviarios<\/p>\n
El intendente Jorge Capitanich se reuni\u00f3 ayer con trabajadores ferroviarios con quienes analiz\u00f3 la cr\u00edtica situaci\u00f3n que vive el servicio de trenes de pasajeros del \u00e1rea metropolitana, que luego de medidas del Gobierno nacional perjudica a miles de vecinos en su mayor\u00eda trabajadores y estudiantes de clase media y baja de Resistencia, Fontana, Puerto Tirol, Barranqueras y Puerto Vilelas.<\/p>\n
Ante ello, los jefes comunales de dichas ciudades, as\u00ed como los obreros del sector, exigen la r\u00e1pida restituci\u00f3n del servicio programado, as\u00ed como la entrega de 10 unidades (trenes), que deb\u00edan llegar hace varios meses.<\/p>\n
Acompa\u00f1ado del concejal Juan Manuel Chapo, el jefe comunal se reuni\u00f3 con los obreros ferroviarios Ra\u00fal Mi\u00f1o, Jos\u00e9 Torales, Roberto Fern\u00e1ndez y Carlos G\u00f3mez, quienes manifestaron su preocupaci\u00f3n por la discriminaci\u00f3n hacia el pueblo chaque\u00f1o de parte de la Naci\u00f3n, debido a la suspensi\u00f3n de servicios, afectando notoriamente a miles de ciudadanos que diariamente utilizan los trenes metropolitanos para moverse.<\/p>\n
En ese marco, Capitanich, del mismo modo que sus pares Antonio Rodas (Fontana) y Marcelo Gonz\u00e1lez (Puerto Vilelas) elev\u00f3 una nota dirigida al presidente de Sofse (Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado), Marcelo Orfila, a quien solicita, \u201cen virtud de los constantes reclamos recibidos por parte de los vecinos, la rehabilitaci\u00f3n del servicio de transporte, cuyo recorrido une Puerto Tirol y Puerto Vilelas, atravesando Fontana, Resistencia y Barranqueras\u201d.<\/p>\n
En el mismo sentido, los obreros se\u00f1alaron que exigen a la Naci\u00f3n la \u201cinmediata\u201d restituci\u00f3n del servicio del \u00e1rea metropolitana, \u201ctal cual estaba programado con horarios y trayectos que respondan a la idiosincrasia del pueblo chaque\u00f1o\u201d.<\/p>\n
Por otro lado, los obreros del ferrocarril manifestaron su preocupaci\u00f3n por el retraso de la llegada de 10 unidades que deben ser puestas a funcionar en el servicio.<\/p>\n
En ese sentido, solicitan que \u201cse cumpla el programa de entrega de 7 duplas y 3 triplas, tal cual estaba estipulado a partir de un convenio firmado en 2015 con el ministro del Interior Florencio Randazzo\u201d.<\/p>\n
Por otro lado, durante la reuni\u00f3n, los obreros recordaron que a fines de 2007, m\u00e1s precisamente en diciembre, el ex Sefecha contaba con 211 empleados, \u201cy no como dijo alg\u00fan funcionario chaque\u00f1o del Gobierno nacional, que solo hab\u00eda 36\u201d, aclararon. De ese total, hab\u00eda 42 designados a trav\u00e9s de convenios con municipios (como Presidencia Roque S\u00e1enz Pe\u00f1a, Fontana, Cote Lai y otros), \u201cque no ten\u00edan ni siquiera obra social o ni contaban con un seguro, es decir absolutamente precarizados\u201d, se\u00f1alaron. Adem\u00e1s, hab\u00eda otros 42 que eran contratados por convenio de colaboraci\u00f3n mutua con la Subsecretar\u00eda de Transporte, Obras y Servicios P\u00fablicos, y que percib\u00edan el magro ingreso de $ 475. Adem\u00e1s, era 36 el personal de planta de Sytosp afectado a Sefecha; y los restantes 91 era personal de planta de Sefecha, cifra que en la sumatoria total arroja 211 empleados. \u201cEsos 211 empleados, son los que justamente, en agosto de 2008, pasaron al convenio colectivo de trabajo 390\/76, el cual dignific\u00f3 a todos los trabajadores del sector, sin bander\u00eda pol\u00edticas de por medio\u201d, finalizaron.<\/p>\n
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