{"id":59729,"date":"2017-05-16T08:30:53","date_gmt":"2017-05-16T11:30:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=59729"},"modified":"2017-05-16T09:15:29","modified_gmt":"2017-05-16T12:15:29","slug":"espana-las-pruebas-del-tranvia-de-la-bahia-acumulan-casi-600-kilometros-recorridos-entre-chiclana-y-san-fernando","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/espana-las-pruebas-del-tranvia-de-la-bahia-acumulan-casi-600-kilometros-recorridos-entre-chiclana-y-san-fernando\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a: Las pruebas del tranv\u00eda de la Bah\u00eda acumulan casi 600 kil\u00f3metros recorridos entre Chiclana y San Fernando"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El tren tranv\u00eda de la Bah\u00eda de C\u00e1diz, infraestructura que promueve la Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda, acumula ya 586 kil\u00f3metros recorridos en pruebas desde el 20 de abril, fecha en la que los ensayos con unidades se desarrollaron ya en el conjunto de los 14 kil\u00f3metros del trazado tranviario entre los talleres y cocheras, localizados en el pol\u00edgono industrial Pelagatos, en Chiclana, y la zona de La Ardila-R\u00edo Arillo, que constituye el final de la plataforma tranviaria en San Fernando, antes de la transici\u00f3n a la v\u00eda f\u00e9rrea entre Sevilla y C\u00e1diz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El operativo que desarrolla estas pruebas din\u00e1micas, integrado por 13 t\u00e9cnicos, ha efectuado entre el 9 y el 15 de mayo un total de 218 kil\u00f3metros de trayectos, circulando en este periodo un total de 22 horas, seg\u00fan ha informado la Junta en una nota.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A los ensayos funcionales, de integraci\u00f3n del material m\u00f3vil en la infraestructura, se est\u00e1n sumando las comprobaciones con el tren en marcha de los diferentes sistemas ferroviarios, como el de energ\u00eda, se\u00f1alizaci\u00f3n y comunicaciones, adem\u00e1s de ensayos concretos de tracci\u00f3n y frenado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dentro de la progresiva adaptaci\u00f3n de la ciudadan\u00eda y el tr\u00e1fico rodado a la circulaci\u00f3n de las unidades en pruebas, \u00abse sigue registrando la invasi\u00f3n por parte de los coches de algunos cruces e intersecciones cuando no ten\u00edan el paso semaf\u00f3rico habilitado, sin que se haya registrado ning\u00fan incidente\u00bb, ha indicado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En relaci\u00f3n a otras actuaciones asociadas al ferrocarril metropolitano, cabe rese\u00f1ar que las obras en el intercambiador de La Ardila, en San Fernando, se han finalizado, centr\u00e1ndose los \u00faltimos trabajos en la implantaci\u00f3n de la jardiner\u00eda en la isleta que separa la parada del tranv\u00eda del apeadero de autobuses. S\u00f3lo falta completar el procedimiento de legalizaci\u00f3n de la nueva instalaci\u00f3n, previo a la formalizaci\u00f3n del convenio de colaboraci\u00f3n para su cesi\u00f3n al consistorio isle\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otro lado, la Junta ha indicado que, en relaci\u00f3n a la parada intermodal de R\u00edo Arillo, que conecta la v\u00eda del ferrocarril Sevilla-C\u00e1diz para garantizar un trasbordo fluido entre ambos modos de transportes, en esta semana llegar\u00e1 la nueva tuber\u00eda para la reposici\u00f3n de esta instalaci\u00f3n de la Zona de Aguas Gaditana bajo la autov\u00eda CA-33.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Uni\u00f3n Temporal de Empresas (UTE) que ejecuta la obra civil de R\u00edo Arillo, integrada por Ogensa y UC10, se hizo con dicho contrato tras la formalizaci\u00f3n de su cesi\u00f3n en abril por el anterior adjudicatario, que renunci\u00f3 a la continuidad de la obra al haber solicitado el concurso de acreedores.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El tren tranv\u00eda de la Bah\u00eda de C\u00e1diz consta, seg\u00fan ha asegurado la Junta, de un trazado de 24 kil\u00f3metros entre Chiclana y C\u00e1diz, incluido el aprovechamiento de la v\u00eda ferroviaria entre el nudo de la Ardila, en la salida de San Fernando, y la estaci\u00f3n central de ferrocarriles de la plaza de Sevilla, en C\u00e1diz. En su recorrido dispondr\u00e1 de 21 paradas, de las que cinco se corresponden a las estaciones de cercan\u00edas de C\u00e1diz capital, con un radio de influencia de 234.000 habitantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La flota del material m\u00f3vil est\u00e1 compuesta de siete unidades, de las que dos se encuentran en la l\u00ednea ferroviaria de \u00c1lava para proseguir las pruebas de homologaci\u00f3n en v\u00eda f\u00e9rrea, y las cinco restantes son los veh\u00edculos que intervienen en la actual fase de pruebas din\u00e1micas en el trazado tranviario.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.20minutos.es\/noticia\/3038385\/0\/pruebas-tranvia-bahia-acumulan-casi-600-kilometros-recorridos-entre-chiclana-san-fernando\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #ff0000;\">20minutos<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tren tranv\u00eda de la Bah\u00eda de C\u00e1diz, infraestructura que promueve la Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda, acumula ya 586 kil\u00f3metros recorridos en pruebas desde el 20 de abril, fecha en la que los ensayos con unidades se desarrollaron ya en el conjunto de los 14 kil\u00f3metros del trazado tranviario entre los talleres y cocheras, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59730,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[9644],"class_list":["post-59729","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59729"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59729\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59731,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59729\/revisions\/59731"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}