La C\u00e1mara deber\u00e1 decidir sobre el acceso a la franja de dominio, el terreno sobre el cual se construir\u00eda el trazado del tren.Con ese aval solo quedar\u00eda discutir las tarifas.<\/p>\n
La aprobaci\u00f3n por parte del Senado paraguayo de una ley que permita el acceso a la franja de dominio permitir\u00eda entrar en el proceso final al proyecto de un tren de cercan\u00edas. El plan ya est\u00e1 terminado y hay cuatro empresas precalificadas desde 2015 para llevarlo a cabo.<\/p>\n
El proyecto tendr\u00e1, s\u00f3lo en su primera etapa, un costo aproximado de 260 millones de d\u00f3lares y seg\u00fan precis\u00f3 Roberto Salinas, presidente de Ferrocarriles del Paraguay S.A. (FEPASA), al diario \u00daltima Hora la tarifa deber\u00eda rondar entre USD 1,1 o 1,2 , aunque el Gobierno paraguayo querr\u00eda llevarla a US$ 0,9.<\/p>\n
La iniciativa prev\u00e9 la ceraci\u00f3n de un tren el\u00e9ctrico, con tarifas cercanas a la de los buses, cuyo primer tramo ser\u00eda de 15 kil\u00f3metros y unir\u00eda Asunci\u00f3n con Luque. Podr\u00eda estar listo en 2018. En una segunda etapa el recorrido completar\u00eda 44 kil\u00f3metros y llegar\u00eda hasta Ypacara\u00ed.<\/p>\n
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