Un proyecto de La Fraternidad<\/p>\n
La Plata, Buenos Aires, Argentina –<\/span> En el 3er \u201cForo Permanente para el Desarrollo Regional\u201d que tuvo lugar el jueves en la sede de La Fraternidad se proyect\u00f3 un video en el que se mostr\u00f3 la circulaci\u00f3n de material rodante hasta Gambier para evidenciar que las v\u00edas est\u00e1n en buen estado. El gremio de los maquinistas busca extender el Tren Universitario, al menos, hasta 13 y 72.<\/p>\n El tren regional cubre un recorrido de 4,6 Km, uniendo la Estaci\u00f3n de Trenes de la Ciudad con el Policl\u00ednico General San Mart\u00edn. El trayecto cuenta adem\u00e1s con cinco paradas intermedias ubicadas frente a la facultad de Arquitectura (47 y 117); en la curva que une calle 50 con 52, a metros de Inform\u00e1tica; entre el edificio de Medicina y el de Ciencias Naturales (en calle 60); en la zona de Periodismo; y en la curva de diagonal 73.<\/p>\n Ahora, desde La Fraternidad piden extender el servicio, al menos, hasta 13 y 72 y aseguran que las v\u00edas est\u00e1n en buen estado. En un futuro, sue\u00f1an con poder seguir reactivando las v\u00edas de la regi\u00f3n y poder llegar hasta Pipinas.<\/p>\n En di\u00e1logo con Blanco sobre Negro, el secretario General de La Fraternidad La Plata, Nahuel Morales, explic\u00f3: \u201c\u201cLos gremios de la CGT Regional apoyan la reactivaci\u00f3n de los ramales. Tambi\u00e9n hay gente de la empresa que demuestra su inter\u00e9s, es una cuesti\u00f3n de seguir sumando apoyos\u201d.<\/p>\n \u201cLo que consigamos estar\u00e1 bien. Llegar hasta 13 y 72 es lo m\u00e1s viable. Ah\u00ed hay un cambio y se puede llegar no s\u00f3lo con un cochemotor sino tambi\u00e9n con una locomotora que podr\u00eda invertir su direcci\u00f3n en ese cambio\u201d, agreg\u00f3 el dirigente gremial.<\/p>\n En el Foro, se expuso un video en el que se mostr\u00f3 la circulaci\u00f3n de una formaci\u00f3n desde los Talleres Ferroviarios de Los Hornos (Av. 131 y 52) hasta la Estaci\u00f3n La Plata en 1 y 44. \u201cEl estado de las v\u00edas es bueno, podr\u00eda reactivarse inmediatamente\u201d, aseguraron.<\/p>\n La extensi\u00f3n hasta 13 y 72 ser\u00eda la primera parte de un proyecto m\u00e1s ambicioso. \u201cHemos hecho relevamientos del ramal Pipinas, con lo que ser\u00eda el cambio que va hasta la estaci\u00f3n Elizalde. Es m\u00e1s un sue\u00f1o a futuro pero se puede hacer realidad, cuando se vaya avanzando en el trazado de la v\u00eda. No es una utop\u00eda\u201d, destac\u00f3 Morales.<\/p>\n \u201cLa empresa garantiz\u00f3 la continuidad del Tren Universitario, yo creo que estamos para extenderlo. El tren es muy utilizado, tiene una buena demanda. Los d\u00edas h\u00e1biles viajan llenos y tambi\u00e9n cuenta con el respaldo de la Universidad\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n La Fraternidad tambi\u00e9n busca reactivar para pasajeros el tren La Plata \u2013 R\u00edo Santiago, un proyecto que ya obtuvo el aval del Concejo Deliberante de La Plata. \u201cAhora iremos a Ensenada. El intendente Mario Secco ya expres\u00f3 su apoyo a la reactivaci\u00f3n del tren. El ramal est\u00e1 activo para los trenes de carga. No es un proyecto costoso, si se tiene voluntad se puede lograr\u201d, concluy\u00f3 el titular de La Fraternidad.<\/p>\n \n