{"id":60169,"date":"2017-05-23T09:45:33","date_gmt":"2017-05-23T12:45:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=60169"},"modified":"2017-05-23T13:33:21","modified_gmt":"2017-05-23T16:33:21","slug":"peru-proponen-habilitar-el-ferrocarril-central-para-servicio-de-pasajeros-en-4-rutas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/peru-proponen-habilitar-el-ferrocarril-central-para-servicio-de-pasajeros-en-4-rutas\/","title":{"rendered":"Per\u00fa: Proponen habilitar el Ferrocarril Central para servicio de pasajeros en 4 rutas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Plantean 4 v\u00edas para el transporte de viajeros a Lima-Huancayo, regi\u00f3n Pasco, Oroya y Jauja<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La renuncia del Ministro de Transportes y Comunicaciones, Mart\u00edn Vizcarra pone en peligro la propuestas de mejorar la Carretera Central y la v\u00eda alterna de 4 carriles que las autoridades regionales y locales colocaron sus esperanzas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante esa situaci\u00f3n, ayer surgi\u00f3 la propuesta de habilitar el servicio de pasajeros en el Ferrocarril Central como una propuesta para el traslado de los pasajeros que a diario sufren horas interminables de viajes por esta ruta colapsadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El presidente de Ferrov\u00edas Andina, Juan de Dios Olaechea, plante\u00f3 ayer ante los empresarios y funcionarios p\u00fablicos, que la regi\u00f3n Jun\u00edn como las grandes ciudades, cuente con un servicio de pasajeros que considere 4 rutas. La principal es Lima-Huancayo-Lima, dos rutas regionales Cerro de Pasco-La Oroya, La Oroya-Jauja y el expreso local Jauja-Huancayo (el recordado Metro Wanka que no se lleg\u00f3 a concretar).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">buen estado. Olaechea mencion\u00f3 ante las autoridades regionales y locales que la v\u00eda f\u00e9rrea est\u00e1 en \u00f3ptimas condiciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Imagen-78719799.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-60171\" src=\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Imagen-78719799.jpg\" alt=\"\" width=\"751\" height=\"422\" srcset=\"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Imagen-78719799.jpg 1366w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Imagen-78719799-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Imagen-78719799-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Imagen-78719799-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 751px) 100vw, 751px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLas v\u00edas del Ferrocarril Central est\u00e1n en buen estado, el trazo es antiguo y se puede modernizar, solo se requiere suprimir los zigzag y poner cercos y pasos a desnivel sobre la v\u00eda f\u00e9rrea en las zonas donde existe poblaci\u00f3n (para evitar accidentes), este medio de transporte es un instrumento para descongestionar la Carretera Central\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">CONCESI\u00d3N. Para concretar la propuesta se requiere la inversi\u00f3n del Gobierno Central, una concesi\u00f3n p\u00fablica para el transporte diario de pasajeros donde pueden viajar hasta mil pasajeros a una tarifa social y con servicio de \u00f3ptima calidad, acot\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Asimismo expres\u00f3 su preocupaci\u00f3n por la dif\u00edcil situaci\u00f3n, en la que se encuentran la Carretera Central, que traslada unos 35 mil pasajeros diarios con viajes que demoran entre 12 y 24 horas cuando la v\u00eda est\u00e1 bloqueada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Otro de los problemas que afronta la v\u00eda es por el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos de alto tonelaje que transitan sin un control de pesos y medidas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El funcionario inst\u00f3 a que los gobernadores de Jun\u00edn, Hu\u00e1nuco, Pasco, Huancavelica y Ayacucho conformen un bloque fuerte y exigir el cumplimiento de sus demandas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Indic\u00f3 que en sus 18 a\u00f1os de labor, siempre vio como las autoridades concurren ante el Gobierno Central y siempre existe un af\u00e1n de querer dividirlos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">CONCURRIDA. En la reuni\u00f3n estuvieron presentes el Gobernador de Jun\u00edn, Angel Unchupaico, los alcaldes de Huancayo, Alcides Chamorro; de Jauja, Iv\u00e1n Torres; de Chupaca, Luis Bastidas, directores regionales, empresarios y dirigentes de organizaciones locales, quienes plantearon sus interrogantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Carmen Ramos<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/diariocorreo.pe\/edicion\/huancayo\/proponen-habilitar-el-ferrocarril-central-para-servicio-de-pasajeros-en-4-rutas-751412\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>diariocorreo<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Plantean 4 v\u00edas para el transporte de viajeros a Lima-Huancayo, regi\u00f3n Pasco, Oroya y Jauja La renuncia del Ministro de Transportes y Comunicaciones, Mart\u00edn Vizcarra pone en peligro la propuestas de mejorar la Carretera Central y la v\u00eda alterna de 4 carriles que las autoridades regionales y locales colocaron sus esperanzas. 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