Se trata de una locomotora, vagones planos y sus respectivos contenedores que tienen una capacidad de transporte de 44 mil toneladas m\u00e9tricas.<\/p>\n
P\u00e1gina Siete Digital \/ La Paz<\/p>\n
El presidente de YPFB, Guillermo Ach\u00e1, present\u00f3 hoy en Santa Cruz el tren que transportar\u00e1 el fertilizante producido en la Planta de Amoniaco y Urea hacia el mercado interno y externo.<\/p>\n
Se trata de una locomotora, vagones planos y sus respectivos contenedores que tienen una capacidad de transporte de 44 mil toneladas m\u00e9tricas, de acuerdo con informaci\u00f3n de YPFB.<\/p>\n
\u00abEste material rodante transportar\u00e1 a trav\u00e9s de Ferroviaria Oriental la urea desde Bulo Bulo hacia los mercados de Brasil y Argentina\u201d, inform\u00f3 Ach\u00e1, seg\u00fan un bolet\u00edn de prensa.<\/p>\n
YPFB contar\u00e1 con 250 vagones planos tipo \u00abespina de pescado\u201d y 500 contenedores, material en el que invirti\u00f3 $us 29 millones. Cada vag\u00f3n tiene una capacidad de transporte de 50 toneladas. Un convoy estar\u00e1 compuesto por 48 vagones y 96 contenedores.<\/p>\n
La presentaci\u00f3n del material rodante se realiz\u00f3 en instalaciones de la Terminal de Carga de Ferroviaria Oriental ubicada entre el cuarto y quinto anillo, zona Guaracachi de la ciudad de Santa Cruz.<\/p>\n
El transporte<\/strong><\/p>\n https:\/\/www.facebook.com\/paginasiete\/videos\/1603436279700772\/<\/p>\n El transporte de urea comenzar\u00e1 en la Planta de Amoniaco y Urea ubicada en Bulo Bulo, provincia Carrasco del departamento de Cochabamba, mediante camiones hasta la ciudad de Montero, donde Ferroviaria Oriental construye una terminal de transferencia de carga.<\/p>\n Operar\u00e1n al menos cuatro gr\u00faas para trasladar los contenedores de los camiones a los vagones planos.<\/p>\n De Montero la urea ser\u00e1 transportada v\u00eda Santa Cruz de la Sierra hasta Puerto Quijarro (frontera con la Rep\u00fablica Federativa del Brasil). Este puerto tiene una capacidad est\u00e1tica de almacenaje de 40 mil toneladas m\u00e9tricas y una capacidad de recepci\u00f3n diaria de 2.100 toneladas m\u00e9tricas.<\/p>\n La urea saldr\u00e1 tambi\u00e9n por Yacuiba (frontera con la Rep\u00fablica Argentina) v\u00eda f\u00e9rrea y a Paraguay a trav\u00e9s de la hidrov\u00eda Paraguay-Paran\u00e1.<\/p>\n La Red Ferroviaria Oriental consta de 1.255 kil\u00f3metros, de los cuales 65 kil\u00f3metros corresponde al tramo Santa Cruz-Montero, 650 kil\u00f3metros Santa Cruz-Puerto Quijarro y 540 kil\u00f3metros Santa Cruz-Yacuiba. La malla ferroviaria del oriente se iniciar\u00e1 en Bulo Bulo cuando concluya la construcci\u00f3n del tramo Bulo Bulo-Montero.<\/p>\n