El director de la firma ferroviaria Kansas City Southern M\u00e9xico dijo que la ampliaci\u00f3n ser\u00e1 rentando o comprando nuevos ferrotanques.<\/p>\n
LEIPZIG, Alemania.- Con la nueva terminal de combustibles que est\u00e1n construyendo en San Luis Potos\u00ed, la empresa ferroviaria Kansas City Southern M\u00e9xico (KCSM) ampliar\u00e1 su capacidad para mover combustibles por tren, ya sea rentando o comprando nuevos ferrotanques.<\/p>\n
En el marco del foro International Transport Forum en Leipzig, Alemania, Jos\u00e9 Zozaya, director general de la empresa, dijo que est\u00e1n afinando los \u00faltimos contratos con los clientes que usaran la terminal y dependiendo la demanda final determinar\u00e1n cuanto invertir\u00e1n en incremento de capacidad.<\/p>\n
\u00abHay una gran demanda, \u00e9sta es la primera terminal que estamos construyendo y que este mismo a\u00f1o estar\u00e1 la primera etapa lista donde invertimos 45 millones de d\u00f3lares, pero en dos a\u00f1os estar\u00e1 trabajando completa\u00bb, destac\u00f3.<\/p>\n
En enero de este a\u00f1o, KCSM se ali\u00f3 con Watco Companies y WTC Industrial para poner en San Luis Potos\u00ed una terminal de almacenamiento de combustibles, donde planean inyectar en total 120 millones de d\u00f3lares, el cual servir\u00e1 para todas las empresas nuevas de gasolineras que quieran importar para vender a M\u00e9xico.<\/p>\n
Tendr\u00e1 una capacidad de almacenamiento de 300 mil barriles, en su primera fase.<\/p>\n
Jos\u00e9 Zozaya destac\u00f3 el nivel de seguridad que tienen los trenes, que es mejor que el de algunos ductos del pa\u00eds.<\/p>\n
\u00abNosotros movemos combustible de Pemex, pero ahora tendremos nuevos clientes, y ya hemos demostrado que somos un medio de transporte m\u00e1s seguro, al menos a m\u00ed no me agujeran los tanques\u00bb, explic\u00f3 el directivo.<\/p>\n
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