LLEGA EL EL\u00c9CTRICO A LA PLATA<\/p>\n
El secretario de Planeamiento de La Plata, Gabriel Roulliet, admiti\u00f3 que ya est\u00e1 descartado el soterramiento del Roca en el tramo de ingreso a La Plata, as\u00ed como la posibilidad de impedir que el tren vaya m\u00e1s all\u00e1 de Tolosa. La comuna avanza en el estudio de la estaci\u00f3n ferroautomotor en 1 y 44.<\/p>\n
El ingreso del ferrocarril Roca al casco urbano de La Plata, tras la electrificaci\u00f3n, sigue siendo un tema de debate en la Capital bonaerense, m\u00e1s cuando los tiempos apremian, habida cuenta de que se prev\u00e9 restablecer el servicio interrumpido hace dos a\u00f1os para julio.<\/p>\n
Dos de las alternativas que se manejaban para atender la problem\u00e1tica que conlleva fueron descartadas por la Comuna. Se trata del soterramiento, que no est\u00e1 previsto en el financiamiento actual del proyecto de electrificaci\u00f3n, y la idea de no llevar el trayecto del tren m\u00e1s all\u00e1 de Tolosa.<\/p>\n
\u201cEl soterramiento est\u00e1 descartado. El proyecto actual contempla la llegada a 1 y 44, pr\u00e1cticamente el centro de la ciudad, con el tren a nivel. Lo que en su momento se planific\u00f3 y que se est\u00e1 terminando de ejecutar, con el financiamiento necesario, es ese\u201d, le dijo a FM CIELO Gabriel Roulliet, secretario de Planeamiento Urbano de la Comuna.<\/p>\n
Sobre el segundo punto, el argumento es la necesidad de que el tren \u201cllegue al centro\u201d porque si queda en Tolosa \u201cdeja de ser una alternativa para un sector importante del corredor norte que lo toma para ir al centro de la ciudad\u201d.<\/p>\n
En ese marco, cobr\u00f3 fuerza el proyecto de construir una estaci\u00f3n ferroautomotor en los terrenos que lindan con la vieja estaci\u00f3n de 1 y 44, que permitir\u00eda liberar la terminal de \u00f3mnibus y evitar el ingreso de colectivos de gran porte a la ciudad.<\/p>\n
\u201cHoy estamos en una etapa donde gestionamos el predio. Hay antecedentes y hay que ver hasta qu\u00e9 punto sirven para poder avanzar sobre lo que ya est\u00e1. Una vez que est\u00e9 transferido el predio podemos ponernos a trabajar en el proyecto, ver c\u00f3mo se financia y c\u00f3mo se ejecuta\u201d, anticip\u00f3 el funcionario comunal.<\/p>\n
Si bien evit\u00f3 hablar de montos, admiti\u00f3 que se requiere \u201cuna inversi\u00f3n muy grande\u201d y que \u201cseguramente demandar\u00e1 la ayuda del Gobierno nacional o del Gobierno provincial\u201d e incluso a la \u201cinversi\u00f3n privada\u201d, habida cuenta de que, dijo, \u201cexisten concesiones y hay inversi\u00f3n privada que no podemos descartar\u201d.<\/p>\n
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