\u00bfTrenes el\u00e9ctricos que funcionan con energ\u00edas renovables? Parece imposible, pero esto ya es una realidad en pa\u00edses como Holanda, donde utilizan la energ\u00eda e\u00f3lica para mover toda su flota actual de trenes el\u00e9ctricos y, as\u00ed, eliminar definitivamente el antiguo modelo contaminante
\nHolanda promueve la revoluci\u00f3n el\u00e9ctrica
\nLa energ\u00eda e\u00f3lica en el sector ferroviario<\/p>\n
La energ\u00eda e\u00f3lica se produce a trav\u00e9s de aerogeneradores, que generan electricidad a trav\u00e9s de la acci\u00f3n del viento. Estos aerogeneradores se re\u00fanen en lo que se conoce como parques e\u00f3licos y se ubican atendiendo a las condiciones climatol\u00f3gicas del territorio.<\/p>\n
Desde hace poco tiempo, en algunos pa\u00edses se est\u00e1 utilizando este tipo de energ\u00eda para el funcionamiento de su sistema ferroviario, algo novedoso a nivel mundial y que produce una serie de beneficios. Entre ellos, se encuentran los energ\u00e9ticos y los medioambientales. Por un lado, se reduce el uso de combustibles f\u00f3siles y las importaciones energ\u00e9ticas, lo que genera riqueza y empleo local. En cuanto a los beneficios medioambientales, estamos hablando de una fuente de energ\u00eda renovable, inagotable y no contaminante, lo que contribuye a la lucha contra el calentamiento global y en pro del desarrollo sostenible.<\/p>\n
La energ\u00eda e\u00f3lica en Holanda<\/strong><\/p>\n Holanda es un pa\u00eds europeo que se encuentra en la costa del mar del Norte y su territorio destaca por sus amplias llanuras con fuertes vientos. Por ello, desde la antig\u00fcedad el s\u00edmbolo del pa\u00eds es el molino de viento, que se utilizaba para drenar el agua de las tierras bajo el nivel del mar, impidiendo as\u00ed que se inundaran.<\/p>\n Actualmente, el pa\u00eds tiene parques e\u00f3licos repartidos por todo su territorio, tanto en tierra como en mitad del mar, y cuenta con aproximadamente unos dos mil aerogeneradores instalados. Con este n\u00famero, la energ\u00eda e\u00f3lica que produce el pa\u00eds representa un 4,5% de la electricidad total y sigue subiendo. Desde hace dos a\u00f1os, las compa\u00f1\u00edas ferroviarias nacionales se han sumado al uso de fuentes de energ\u00eda sostenible para alimentar a todos los trenes el\u00e9ctricos del pa\u00eds.<\/p>\n Trenes 100% renovables gracias a la energ\u00eda e\u00f3lica<\/strong><\/p>\n Holanda cuenta con unas 600.000 personas que cogen el tren cada d\u00eda, lo que equivale a 1,2 millones de viajes. Este tipo de transporte emite emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) a la atm\u00f3sfera y, por eso, la principal compa\u00f1\u00eda ferroviaria de Holanda NS (Nederlandse Spoorwegen) acord\u00f3, junto con otras empresas del sector, reducirlas en el a\u00f1o 2015. Entre esas empresas destacan ProRail, Arriva, Connexxion, Kombi Rail Europe, DB Schenker, ERS Railways, HSL Logistik, Rotterdam Rail Feeding y Rurtalbahn Benelux, todas ellas reunidas en la asociaci\u00f3n de trasportistas ferroviarios VIVENS.<\/p>\n El objetivo era sustituir el 100% de las fuentes contaminantes de los trenes el\u00e9ctricos por energ\u00eda e\u00f3lica para el a\u00f1o 2018. Sin embargo, el 1 de enero del 2017 se anunci\u00f3 que el objetivo se hab\u00eda cumplido un a\u00f1o antes de lo previsto.<\/p>\n Ra\u00fal Gonz\u00e1lez<\/p>\n \n