Seis meses despu\u00e9s del anuncio oficial sobre la inexistente vuelta del tren a Mar del Plata, el personal ferroviario que se desempe\u00f1a en la ciudad y la zona aseguran tener incertidumbre y temor por \u201ccesant\u00edas masivas\u201d, debido a la falta de respuesta de las autoridades.<\/p>\n
En di\u00e1logo con El Marplatense, Jorge Giannone, referente local del Sindicato La Fraternidad, dijo: \u201cPor el momento seguimos en la misma situaci\u00f3n, se contin\u00faan con los trenes marcha blanca, los d\u00edas martes y mi\u00e9rcoles, hacia y desde Buenos Aires y a la espera de un traspaso definitivo a la \u00f3rbita de Trenes Argentinos. Para el personal es un tema bastante engorroso, nos sentimos manoseados, estamos esperando a ver que se defina de una buena vez\u201d.<\/p>\n
El dirigente puso de resalto posibles despidos debido a la falta de actividad y a la escasez de respuestas del Ejecutivo: \u201cEl personal se mantuvo, pero dentro de la \u00f3rbita de la provincia. En un posible traspaso, tenemos miedo a que pase una cesant\u00eda masiva de personal. Es l\u00f3gico que en un traspaso as\u00ed no pase todo el personal. Nos mantenemos alerta a la espera de ver lo que sucede\u201d.<\/p>\n
\u201cEn realidad no tenemos una palabra oficial, porque ni la empresa Ferrobaires ni Trenes Argentinos nos comunican nada oficialmente\u201d, subray\u00f3 el gremialista, que se refiri\u00f3 al traspaso de la empresa del servicio provincial y el Estado nacional: \u201cSi bien ellos tienen sus opiniones y sus reuniones entre las partes, nosotros no participamos de ese posible traspaso y ver en qu\u00e9 condiciones se har\u00eda, que es lo que mantiene la incertidumbre de todo el personal\u201d.<\/p>\n
\u201cSomos gente de trabajo, queremos trabajar y queremos el tren. De ah\u00ed en m\u00e1s, no est\u00e1 m\u00e1s al alcance nuestro\u201d, aclar\u00f3 Giannone, quien destac\u00f3: \u201cLas familias tienen incertidumbre con respecto a su fuente de trabajo, nosotros vemos asiduamente que en varios lados hay despidos, que el \u00edndice de desocupaci\u00f3n aumenta\u201d. \u201cNosotros estamos pr\u00e1cticamente en una situaci\u00f3n similar, esperando para ver de qu\u00e9 lado de la balanza nos toca caer\u201d, analiz\u00f3.<\/p>\n
El 18 de abril el secretario General del Sindicato La Fraternidad a nivel nacional, Omar Maturano, hab\u00eda afirmado a Radio Mitre Mar del Plata que el servicio ferroviario ya est\u00e1 en condiciones de volver a reanudar la conectividad con Mar del Plata. Sin embargo, desde el Gobierno remarcaron que no era posible.<\/p>\n
Sobre sus fundamentos, el Gobierno inform\u00f3 que se detectaron m\u00e1s de 55 mil durmientes rotos colocados durante la gesti\u00f3n de la ex presidente Cristina Fern\u00e1ndez en el ramal Constituci\u00f3n-Mar del Plata. Al respecto, desde el Ministerio de Transporte de Naci\u00f3n aseguraron que el proceso de recambio de los bloques llevar\u00e1 cinco a\u00f1os, aunque aclarando que el reinicio del servicio ocurrir\u00e1 \u201cclaramente antes\u201d. No obstante, desde La Fraternidad reconocen fallas pero ninguna con la gravedad que describieron los funcionarios. Mientras tanto, Naci\u00f3n a\u00fan no cumplimenta los detalles para tomar posesi\u00f3n fehacientemente de toda la actividad, lo que genera mayor preocupaci\u00f3n para el personal en sus distintos eslabones.<\/p>\n
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