El trayecto se realiz\u00f3 sin m\u00e1s contratiempos que una ligera demora de cuatro minutos sobre las 2h04 de media estipuladas para el viaje<\/p>\n
Cuatro minutos por encima del tiempo previsto, pero lleg\u00f3 sin contratiempos a la estaci\u00f3n Saint-Jean. El primer tren que cubre el nuevo tramo de alta velocidad entre Par\u00eds y Burdeos complet\u00f3 ayer con \u00e9xito la primera prueba en 2 horas y 8 minutos, antes de que el pr\u00f3ximo 2 de julio se inaugure para los viajeros una l\u00ednea que tiene un impacto, positivo, directo en los ciudadanos vascos, ya que permitir\u00e1 reducir en una hora, hasta las 4.30, el trayecto entre la capital francesa y la frontera de Hendaia.<\/p>\n
Despu\u00e9s de que el pasado mes de marzo, las autoridades francesas inauguraran el tramo renovado de alta velocidad entre Tours y Burdeos, con un coste de 8.000 millones de euros, ayer tocaba probar los trenes y comprobar que pueden circular a 320 kil\u00f3metros hora y salvar en poco m\u00e1s de dos horas los 590 kil\u00f3metros que separan ambas ciudades. Seg\u00fan inform\u00f3 Sud Ouest, el trayecto se realiz\u00f3 sin m\u00e1s contratiempos que una ligera demora de cuatro minutos sobre las 2h04 de media estipuladas para el viaje. El retraso se produjo a la entrada a Burdeos, en cuya estaci\u00f3n esperaban autoridades y responsables de la compa\u00f1\u00eda ferroviaria gala SNCF, adem\u00e1s de numerosos medios de comunicaci\u00f3n. A los mandos del tren estaba Ga\u00ebl Thomas, quien manifest\u00f3 el \u00abgran placer\u00bb que le supuso conducir el primer viaje, aunque reconoci\u00f3 que tuvo que cambiar algunos h\u00e1bitos.<\/p>\n
\nEl pr\u00f3ximo 2 de julio, no solo \u00e9l comprobar\u00e1 lo que se siente a 320 kil\u00f3metros por hora. Miles de viajeros podr\u00e1n desplazarse ya entre Burdeos y Par\u00eds a esa velocidad en alguno de los 33,5 trayectos de ida y vuelta previstos. Los ciudadanos guipuzcoanos, que hasta ahora tardaban 5.40 horas en llegar a Par\u00eds desde Hendaia, podr\u00e1n tambi\u00e9n acortar significativamente ese viaje y plantarse en la estaci\u00f3n de Montparnasse en 4.30 horas, menos que el viaje desde Irun hasta Madrid, por ejemplo. SNCF ha sacado ya a la venta las plazas, que oscilan desde los 36 a m\u00e1s de 70 euros, sin contar ofertas especiales.<\/p>\n
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