Tal y como dijeron los vecinos que se ver\u00edan afectados por la implementaci\u00f3n del futuro tren de cercan\u00edas, el proyecto de ley planteado inicialmente por Fepasa tiene art\u00edculos inconstitucionales. As\u00ed lo confirmaron ayer las comisiones de Legislaci\u00f3n y la de Asuntos Constitucionales del Senado.<\/p>\n
El proyecto de tren de cercan\u00edas, Ypacara\u00ed-Asunci\u00f3n, no ha salido hasta hoy porque el planteamiento de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa) era que nadie pueda presentar una acci\u00f3n judicial, a\u00fan si se sintiera afectado en sus derechos, afirm\u00f3 ayer el senador Enrique Bacchetta (ANR disidente), de la Comisi\u00f3n de Asuntos Constitucionales. \u201cInclusive, el proyecto dice que no se permitir\u00eda medida cautelar contra la decisi\u00f3n de Fepasa. Eso es il\u00f3gico y es inconstitucional\u201d, afirm\u00f3, en contacto con ABC Cardinal.<\/p>\n
Seg\u00fan los datos, los compatriotas m\u00e1s afectados son los de Ypacara\u00ed, porque tienen t\u00edtulos expedidos en el pasado por su Comuna. Tambi\u00e9n en la capital hay quienes tienen sus documentos de propiedad debidamente anotados en los Registros P\u00fablicos.<\/p>\n
En tal sentido, el senador Fernando Silva Facetti (PLRA llanista), de la Comisi\u00f3n de Legislaci\u00f3n, afirm\u00f3, por su parte, que a todas esas personas con t\u00edtulos de propiedad se les deber\u00e1 expropiar, pag\u00e1ndoles la correspondiente indemnizaci\u00f3n. \u201cNuestra Constituci\u00f3n proh\u00edbe la confiscaci\u00f3n, por lo que tienen que ser indemnizados\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 que el primer proyecto \u201ccercenaba derechos\u201d y pisoteaba varios art\u00edculos de la Constituci\u00f3n Nacional. \u201cNo se puede prohibir el derecho a reclamar o litigar, cuando pens\u00e1s que ten\u00e9s mejor derecho que lo que dice la contraparte. Fepasa pensaba llevarse con la panza el derecho de los vecinos. Eso no pod\u00eda correr\u201d, reiter\u00f3.<\/p>\n
Ambos legisladores coincidieron, sin embargo, en que ante esta situaci\u00f3n, los abogados de la C\u00e1mara de Senadores con los de Fepasa vienen trabajando para modificar los art\u00edculos cuestionados, de modo a hacer viable la reactivaci\u00f3n del tren, pues es un emprendimiento que beneficiar\u00e1 a la ciudadan\u00eda. Precisamente, ayer tuvieron una reuni\u00f3n, cuyos resultados ser\u00e1n presentados hoy al cuerpo legislativo.<\/p>\n
Por su parte, el presidente de Fepasa, Ing. Roberto Salinas, asegur\u00f3 que se est\u00e1 buscando un \u201c99% de consenso\u201d. \u201cVamos a llegar a un proyecto de com\u00fan acuerdo en el que abordemos toda la problem\u00e1tica, con soluci\u00f3n razonable para todos\u201d, dijo, aunque adelant\u00f3 que el trayecto del tren no ser\u00e1 modificado, pues ese punto es considerado \u201cinnegociable\u201d.<\/p>\n
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