SANTIAGO.- En tres meses de operaci\u00f3n, el tren expreso a Nos ha superado las expectativas: cada d\u00eda moviliza 36 mil pasajeros y su demanda es creciente. Tanto as\u00ed que la filial de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), Tren Central, ha debido generar per\u00edodos de \u00absuperpunta\u00bb para atender, con un tren cada seis minutos, una alta demanda de pasajeros.<\/p>\n
Sin embargo, este auge se ha visto empa\u00f1ado por hechos de vandalismo. Entre el 17 de marzo, cuando debut\u00f3 el tren, y hoy, Tren Central cifra en 80 los ataques con piedras que han afectado a los siete convoyes que operan los 200 servicios diarios, consigna \u00abEl Mercurio\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan el gerente de la empresa, Juan Pablo Palomino, en los 80 apedreos, la empresa ha debido desembolsar un total que supera los $285 millones para reparar las distintas infraestructuras da\u00f1adas. Pero adem\u00e1s, por cada ataque, los trenes dejan de circular durante dos d\u00edas si el vidrio da\u00f1ado es uno lateral, y hasta por tres d\u00edas si se trata de un parabrisas. \u00abEl impacto que nos genera es que nos rompe el intervalo de trenes\u00bb, se\u00f1ala Palomino.<\/p>\n
Seg\u00fan los antecedentes que ha recopilado Tren Central, los ataques se concentran en cuatro focos en la salida sur de Santiago, entre Pedro Aguirre Cerda y San Bernardo, cerca de la empresa Sitrans.Tambi\u00e9n se han registrado barricadas con colchones en la v\u00eda f\u00e9rrea. \u00abCon eso el tren se detuvo y lo apedrearon\u00bb. Esta informaci\u00f3n ha sido presentada al Ministerio P\u00fablico y se ha reforzado rondas de vigilancia con guardias.
\nAdem\u00e1s de los ataques vand\u00e1licos, el servicio tambi\u00e9n ha sufrido la sustracci\u00f3n reiterada de cables, luminarias y rejas. En total, este da\u00f1o ha obligado a destinar los $100 millones de presupuesto para todo el a\u00f1o en reposici\u00f3n y a solicitar cerca de $200 millones adicionales.<\/p>\n
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