{"id":61587,"date":"2017-06-21T10:50:01","date_gmt":"2017-06-21T13:50:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=61587"},"modified":"2017-06-21T14:52:23","modified_gmt":"2017-06-21T17:52:23","slug":"demandan-al-ejecutivo-acciones-para-reestablecer-el-servicio-ferroviario-basavilbaso-villaguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/demandan-al-ejecutivo-acciones-para-reestablecer-el-servicio-ferroviario-basavilbaso-villaguay\/","title":{"rendered":"Demandan al Ejecutivo acciones para reestablecer el servicio ferroviario Basavilbaso-Villaguay"},"content":{"rendered":"

Entre R\u00edos, Argentina –<\/span> El servicio ha sufrido constantes interrupciones en los \u00faltimos a\u00f1os y actualmente no se encuentra operativo. Vecinos de Villaguay, Basavilbaso y localidades intermedias sufren las consecuencias. \u201cBuena parte de las posibilidades de estas localidades de mejorar la calidad de vida de sus pobladores y de dinamizar su actividad econ\u00f3mica depende de las condiciones de accesibilidad y transporte\u201d, argumentaron los legisladores que piden medidas al Ejecutivo para reactivar la l\u00ednea ferroviaria, supo AIM.<\/p>\n

Mediante un proyecto de declaraci\u00f3n presentado esta semana, diputados del bloque Cambiemos, se\u00f1alaron la necesidad de que el Poder Ejecutivo \u201cdisponga las medidas y acciones necesarias para la concreci\u00f3n a la mayor brevedad posible de la prestaci\u00f3n de un servicio permanente de transporte ferroviario de pasajeros entre las localidades de Basavilbaso y Villaguay\u201d.<\/p>\n

En los fundamentos de la iniciativa, de autor\u00eda del diputado radical Jos\u00e9 Artusi y acompa\u00f1ada con la firma de sus pares de bancada, se advierte que responde a una demanda recibida \u201cde ciudadanos de las localidades de L\u00edbaros, Villa San Marcial (Estaci\u00f3n Urquiza) y Las Moscas, juntas de gobierno del departamento Uruguay ubicadas en el tramo cuya reactivaci\u00f3n requerimos\u201d.<\/p>\n

El legislador record\u00f3 que a partir de la interrupci\u00f3n de los servicios ferrovarios en la d\u00e9cada del \u00b490 del siglo pasado, las mencionadas localidades, junto a otras como Dom\u00ednguez (departamento Villaguay) \u201ccomenzaron a sufrir las consecuencias del aislamiento y falta de conectividad que se generaron en consecuencia. De todos modos, la demanda era cubierta por un servicio de transporte colectivo automotor, que dej\u00f3 de prestarse en el a\u00f1o 2000 como consecuencia del mal estado de la ruta 20\u2033 y si bien en 2013 se habilit\u00f3 la obra de pavimentaci\u00f3n de dicha ruta, ese avance no se correspondi\u00f3 la reanudaci\u00f3n del servicio de transporte.<\/p>\n

En consecuencia, lament\u00f3 Artusi, \u201cactualmente, los habitantes de las localidades mencionadas se ven obligados, a la hora de tener que realizar tr\u00e1mites o gestiones de diverso tipo en ciudades de mayor jerarqu\u00eda, a utilizar veh\u00edculos particulares o bien contratar el servicio de remises, con los l\u00f3gicos mayores costos que ello implica\u201d.<\/p>\n

\u201cConsideramos que los habitantes de las peque\u00f1as comunas de nuestra provincia deben tener las mismas oportunidades que aquellos que viven en ciudades cabeceras de departamento o ciudades intermedias, y buena parte de las posibilidades de estas localidades de mejorar la calidad de vida de sus pobladores y de dinamizar su actividad econ\u00f3mica depende de las condiciones de accesibilidad y transporte\u201d, sostuvo el diputado uruguayense.<\/p>\n

Aunque reconoci\u00f3 que \u201cel logro de lo peticionado implica erogaciones en reparaciones de v\u00edas y dem\u00e1s \u00edtems\u201d, resalt\u00f3 \u201cel r\u00e9dito social que ello significar\u00eda; y si el Estado debe incurrir en subsidios razonables en pos de brindar condiciones de equidad a sus ciudadanos \u00e9stos est\u00e1n plenamente justificados\u201d.<\/p>\n

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Fuente y fotograf\u00eda: \u00a0aimdigital<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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