Lo expres\u00f3 el ministro de la Producci\u00f3n de la provincia de La Pampa Dr. Ricardo Moralejo que ayer particip\u00f3 de la ronda de negocios en Chivilcoy.<\/p>\n
El ministro de la Producci\u00f3n de la provincia de La Pampa, doctor Ricardo Moralejo estuvo presente en el marco de la ronda de negocios del corredor de la ruta nacional 5, que une Mercedes con Santa Rosa, en su provincia.<\/p>\n
Moralejo fue invitado al despacho del intendente Guillermo Britos, y all\u00ed atendi\u00f3 en forma especial a LA RAZON, en principio refiri\u00e9ndose a este encuentro de decenas de empresarios de las dos provincias \u00abMuy contento de estar ac\u00e1, un agradecimiento especial para Guillermo por habernos recibido en su despacho y haber colaborado y puesto a disposici\u00f3n todo su equipo de trabajo para que se lleve adelante esta jornada, una ronda de negocios importante.<\/p>\n
Y tambi\u00e9n quiero agradecerle al Centro Comercial de Chivilcoy, en el nombre de Jorge Ballerini y toda su comisi\u00f3n por el trabajo previo realizado y haber hecho realidad esta actividad que lleva a una integraci\u00f3n de todas las localidades del corredor de la ruta nacional 5 que llega hasta Santa Rosa.<\/p>\n
Cuando esto comenz\u00f3 a gestionarse nos entusiasm\u00f3, nos sumamos al proyecto, y como dec\u00eda Guillermo esto es trabajar para que nuestras PyMEs se desarrollen, lograr fuentes de trabajo en nuestras comunidades, que consumir lo regional, lo que se produce cerca de casa nos beneficia a todos, lleva a la generaci\u00f3n de trabajo, a la ocupaci\u00f3n plena y en consecuencia al crecimiento.<\/p>\n
Tambi\u00e9n es bueno que se conozcan nuestros empresarios, que se puedan ofrecer canastas de productos, no solo para ser presentados en este corredor, sino para llegar a otros centros de consumo nacionales y porque no so\u00f1ar en trabajar juntos en exportaciones.<\/p>\n
-En este negocio hay un escollo muy grave, el traslado.<\/p>\n
-Es cierto, cuesta lo mismo enviar un cami\u00f3n desde Santa Rosa al puerto, que desde el puerto de Buenos Aires a Dubai. Yo creo que tenemos que trabajar mucho en competitividad. Nosotros desde nuestra cartera le pedimos al gobierno nacional que est\u00e9 en agenda prioritaria el an\u00e1lisis de competitividad en las econom\u00edas regionales, a los efectos de poder llegar a los diferentes mercados.<\/p>\n
Pero tambi\u00e9n tener competitividad local, porque no puede ser que en consumos b\u00e1sicos, de los que somos productores de la materia prima de esos productos, no podamos competir con los importados, eso significa que algo est\u00e1 pasando. Son costos ocultos que tienen nuestras empresas, como los costos financieros, los impositivos, laborales, energ\u00e9ticos, tipo de cambio, aranceles o convenios pa\u00eds a pa\u00eds, que se deben revisar s\u00ed o s\u00ed.<\/p>\n
-\u00bfY el tren que se perdi\u00f3 desde el 2015 entre Santa Rosa y Once?<\/p>\n
-Bueno el tren es algo que nosotros estamos peleando desde agosto del 2015, no se puede dejar de contar con ese servicio. Necesitamos una v\u00eda de comunicaci\u00f3n que pueda disminuir los costos para el pasaje p\u00fablico y para el transporte de mercader\u00edas, en especial para aquellas que tengan valor agregado, permitiendo tener esa competitividad de la que vengo mencionando. Hoy un pasaje en micro o combi desde Santa Rosa a la capital cuesta 1100 pesos y en avi\u00f3n 2000, cuando en tren podr\u00eda estar en 400 \u00f3 500 pesos.<\/p>\n
Escrito por Marcelo Lopardo<\/p>\n
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