Por segunda vez en el a\u00f1o, el jefe de Gabinete descart\u00f3 en el Congreso la chance de extender el servicio. Juntar\u00e1n firmas para el proyecto.<\/p>\n
NEUQU\u00c9N<\/p>\n
El Tren del Valle una vez m\u00e1s se col\u00f3 en el informe del jefe de Gabinete, Marcos Pe\u00f1a, ante el Congreso de la Naci\u00f3n. El mano derecha del presidente Mauricio Macri recalc\u00f3 que en el \u00faltimo a\u00f1o se duplic\u00f3 la cantidad de pasajeros en el transporte que une las ciudades de Neuqu\u00e9n y Cipolletti.<\/p>\n
Sin embargo, y ante el planteo realizado una vez m\u00e1s por la senadora nacional por R\u00edo Negro, Magdalena Odarda (CC-ARI), sobre la necesidad de la extensi\u00f3n del servicio f\u00e9rreo, Pe\u00f1a respondi\u00f3 que no era estrat\u00e9gico pero s\u00ed el crecimiento de los trenes del conurbano bonaerense, como ya lo hab\u00eda indicado en su anterior informe.<\/p>\n
\n\u201cLo que escuchamos de Pe\u00f1a son discursos parecidos de los 90. Queremos mantener vivo el reclamo, por lo que haremos una colecta de firmas para sancionar la ley\u201d. Magdalena Odarda Senadora CC-ARI (R\u00edo Negro)<\/p>\n<\/blockquote>\n
Las obras de extensi\u00f3n del Tren del Valle hacia Senillosa y Villa Regina estaban incluidas en el presupuesto 2017, donde figuraba una partida de 1600 millones de pesos. No obstante, en su informe de abril pasado, Pe\u00f1a asegur\u00f3 que no habr\u00eda financiamiento para el tren que transporta unas 2 mil personas en forma diaria.<\/p>\n
En declaraciones radiales, la senadora Odarda calific\u00f3 la obra ferroviaria que propone el Gobierno nacional como \u201cantifederal\u201d. Y record\u00f3 que hay un proyecto impulsado por legisladores patag\u00f3nicos que tiene media sanci\u00f3n en el Senado (a\u00fan no lo tratan en Diputados) para recuperar los trenes de la regi\u00f3n.<\/p>\n