![\"\"](\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/Viaducto-Belgrano-Sur-German-Bussi-Guillermo-Dietrich-Juan-Jose-Mendez-Diego-Santilli-Horacio-R-Larreta.jpg\")
<\/a><\/p>\nEl inicio de estos trabajos son un avance fundamental para la Red de Expresos Regionales (RER), la megaobra con 20 kil\u00f3metros de t\u00faneles y estaciones subterr\u00e1neas que transformar\u00e1 la manera de viajar de 1,5 millones de personas por d\u00eda en el AMBA. La inversi\u00f3n total prevista para este viaducto, que estar\u00e1 listo en 2019, es del orden de los 1425 millones de pesos.<\/p>\n
\u201cEl viaducto Belgrano Sur forma parte de la inversi\u00f3n m\u00e1s grande en la historia para recuperar la red de trenes del \u00e1rea metropolitana a trav\u00e9s de la RER, y que con esta estaci\u00f3n elevada en marcha ya empieza a hacerse realidad. Tambi\u00e9n forma parte de la transformaci\u00f3n del Belgrano Sur, que con la renovaci\u00f3n de v\u00edas y la futura electrificaci\u00f3n va a formar parte de la RER; con muchas m\u00e1s frecuencias\u201d -Guillermo Dietrich, Ministro de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n
La elevaci\u00f3n de las v\u00edas del tren permitir\u00e1 eliminar 8 barreras, entre ellas la de la avenida Saenz, donde llegan a registrarse demoras de hasta 20 minutos. Por esas barreras pasan a diario unos 370.000 pasajeros de colectivo y otros 20.000 automovilistas. Adem\u00e1s se abrir\u00e1n 7 cruces seguros nuevos, lo que mejorar\u00e1 la circulaci\u00f3n y seguridad vial y el entorno urbano de 3 barrios porte\u00f1os \u2013Pompeya, Barracas y Constituci\u00f2n.<\/p>\n
\u201cTenemos m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros de v\u00edas de tren que se usan muy poco. Tenemos que lograr que m\u00e1s y m\u00e1s gente se beneficie y esta obra apunta claramente a eso. Toda nuestra visi\u00f3n es promover el transporte p\u00fablico que es como viaja la gran mayor\u00eda de la gente en la Ciudad. Y adem\u00e1s de eso tiene un beneficio urbano, en toda esta zona de atr\u00e1s va a haber un enorme parque verde\u201d Horacio Rodriguez Larreta, Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.\u201d – Horacio Rodr\u00edguez Larreta, Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n
El Belgrano Sur es uno de los 3 viaductos que se van a construir en la Ciudad de Buenos Aires, junto con los de los ferrocarriles San Mart\u00edn, que ya est\u00e1 en ejecuci\u00f3n, y el Mitre, que ir\u00e1 desde la avenida Dorrego, en Palermo, hasta la avenida Congreso, en N\u00fa\u00f1ez.<\/p>\n
Todas estas iniciativas forman parte del Plan Integral de Obras para la Red Metropolitana de Trenes que est\u00e1 ejecutando Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n con una inversi\u00f3n de 14.000 millones de d\u00f3lares. Este plan mejorar\u00e1 la infraestructura de todo el sistema y har\u00e1 posible la interconectividad de todas las l\u00edneas mediante la Red de Expresos Regionales (RER), la electrificaci\u00f3n de todas las l\u00edneas y 120 nuevos pasos bajo nivel, la renovaci\u00f3n de v\u00edas, sistemas el\u00e9ctricos y estaciones, m\u00e1s el 100% de la flota completamente renovada y frenado autom\u00e1tico en todas las l\u00edneas.<\/p>\n
LA OBRA EN DETALLE<\/strong><\/p>\n 5,6 km de viaducto entre Nueva Pompeya y Constituci\u00f3n,<\/p>\n 2,4 km se extiende la traza actual del tren entre la estaci\u00f3n cabecera actual (Buenos Aires, en el barrio de Barracas) y Constituci\u00f3n;<\/p>\n 8 barreras eliminadas (Av. S\u00e1enz, Einstein, Cachi, Taborda, Amancio Alcorta, Pepir\u00ed, Monteagudo, Zavaleta)<\/p>\n 7 cruces seguros nuevos (Corrales, Tabar\u00e8, Ram\u00edrez, Fournier, Ochoa, Atuel, Iguaz\u00fa).<\/p>\n 440.000 beneficiarios: 50.000 pasajeros diarios de tren podr\u00e1n viajar mejor y llegar hasta Constituci\u00f3n; 370.000 pasajeros de colectivo y 50.000 automovilistas que cruzan los pasos a nivel de la zona todos los d\u00edas se ahorrar\u00e1n hasta 20 minutos de demoras.<\/p>\n <\/p>\n Modernizaci\u00f3n del tren Belgrano Sur<\/strong><\/p>\n La construcci\u00f3n de este viaducto forma parte de la renovaci\u00f3n integral de esta l\u00ednea ferroviaria en el marco de la Red de Expresos Regionales (RER), que prev\u00e9 la electrificaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n Hoy esta l\u00ednea de trenes, que transporta unos 50.000 psaajeros por d\u00eda y conecta los partidos de La Matanza, Merlo y Mor\u00f3n con el sur de la Ciudad de Buenos Aires est\u00e1 en plena transformaci\u00f3n. Adem\u00e1s de la estaci\u00f3n elevada de Saenz y el viaducto, el Ministerio de Transporte est\u00e1 renovando 22 estaciones por un total de 800 millones de pesos en sus 2 ramales, con cabeceras en Gonz\u00e1lez Cat\u00e1n y Marinos del Crucero General Belgrano. Gracias a esta obra se generaron 2300 puestos de trabajo, siendo 690 empleo directo y 1380 indirecto.<\/p>\n Los trabajos incluyen: elevaci\u00f3n y prolongaci\u00f3n de andenes, nuevos accesos para personas con movilidad reducida, nuevas boleter\u00edas y sanitarios, refugios para resguardarse del clima, bancos, nueva iluminaci\u00f3n LED, nuevos sistemas de audio, y obras de mejoras edilicias en general (pintura, arreglo de mamposter\u00eda y techos en edificios de estaciones, renovaci\u00f3n de ascensores en algunas estaciones).<\/p>\n Otras inversiones incluyen la renovaci\u00f3n de v\u00edas y barreras autom\u00e1ticas, por m\u00e1s de 400 millones de pesos.<\/p>\n <\/p>\n Comunicaci\u00f3n Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con esta obra el tren llegar\u00e1 hasta Constituci\u00f3n, beneficiando a los 50.000 pasajeros diarios que hoy s\u00f3lo llegan hasta Barracas; con la elevaci\u00f3n de las v\u00edas tambi\u00e9n beneficiar\u00e1 a los 390.000 automovilistas y usuarios de transporte p\u00fablico que tienen demoras de hasta 20 minutos en la barrera de la avenida Saenz y otras 7 en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62151,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[10855,9105,9644],"class_list":["post-62149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-10855","tag-actualidad","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62149"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62157,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62149\/revisions\/62157"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/a>