![\"\"](\"http:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-content\/uploads\/2486090w640.jpg\")
<\/a><\/p>\n\u00abQueda muy poca inversi\u00f3n por realizar y se trata de un corredor estrat\u00e9gico para la regi\u00f3n donde viven m\u00e1s de 6 millones de habitantes vinculados a trav\u00e9s de la producci\u00f3n primaria como pesca, ganader\u00eda, frutas, miner\u00eda y productos forestales\u00bb, afirm\u00f3 Figueroa.<\/p>\n
Al mismo tiempo destac\u00f3 la posibilidad de sumar la reexportaci\u00f3n a trav\u00e9s del aeropuerto neuquino de productos frescos provenientes de Chile, como as\u00ed tambi\u00e9n habilitar el ingreso de insumos necesarios para el desarrollo de Vaca Muerta. \u00abEsto representa -ampli\u00f3- el gran desarrollo para la Argentina, ya que somos la segunda reserva de gas no convencional y la cuarta de petr\u00f3leo no convencional del mundo.\u00bb<\/p>\n
El presidente de la Uni\u00f3n de Empresarios Neuquinos (UEN), H\u00e9ctor Spinelli, pidi\u00f3 \u00abm\u00e1s acuerdos entre los gobierno nacionales y provinciales para elaborar pol\u00edticas que permitan que este potencial se concrete\u00bb y asegur\u00f3 que desde hace a\u00f1os esperan el corredor bioce\u00e1nico ya que \u00abtiene un futuro que todav\u00eda no alcanzamos a medir en su total magnitud\u00bb, confes\u00f3.<\/p>\n
\u00abEstamos ante una posibilidad magnifica -a\u00f1adi\u00f3- porque esta opci\u00f3n supera los corredores que hoy se conocen\u00bb. Luego, Oscar Garret\u00f3n Purcelli, titular de Fepasa, una de las principales operadoras ferroviarias de Chile (moviliza m\u00e1s de 9 millones de toneladas al a\u00f1o, entre la X y la XI regi\u00f3n) coincidi\u00f3 al explicar que la conexi\u00f3n ferroviaria entre el sur de la Argentina y Chile \u00abes la opci\u00f3n m\u00e1s viable\u00bb.<\/p>\n
El empresario explic\u00f3 que aunque existen proyectos que \u00abaparentemente tiene m\u00e1s glamour\u00bb, son \u00abcar\u00edsimos\u00bb y tienden al largo plazo. Mientras, seg\u00fan analiz\u00f3, la conexi\u00f3n v\u00eda Neuqu\u00e9n \u00abse puede realizar de manera muy r\u00e1pida porque estamos cerca y los trenes tienen la misma trocha\u00bb.<\/p>\n
Corredor productivo<\/strong><\/p>\nLa escalada en el sur de Vaca Muerta, la industria forestal y la pesca parecen ser esenciales para el desarrollo de la regi\u00f3n, pero requieren otra calidad de conexi\u00f3n.<\/p>\n
La explicaci\u00f3n se da con datos. \u00abToda la gran miner\u00eda del cobre de la zona central de Chile se lleva en ferrocarril hasta el puerto porque los vol\u00famenes son tan altos que si Anglo American enviara su carga por carretera ser\u00edan 140 camiones diarios de ida y vuelta. Eso hace la inversi\u00f3n imposible\u00bb, explic\u00f3 el titular de Fepasa.<\/p>\n
Se apunta hacia la complementaci\u00f3n a partir de la combinaci\u00f3n en centros de transferencia de cargas. \u00abEn el caso de Valpara\u00edso -agreg\u00f3-, si ingresan m\u00e1s camiones, colapsa. Para que la llegada al puerto sea m\u00e1s eficiente se necesitan acuerdos de trabajo bimodales con todo el sector camionero. No hay ninguna actividad importante que realicemos en la que no tengamos alg\u00fan acuerdo con camioneros.\u00bb<\/p>\n
Sobre el cierre, el embajador Viera Gallo asegur\u00f3 que no existen obst\u00e1culos. \u00abSe trata de una idea antigua que hay que adecuar al mundo actual y presentar a las fuentes de financiamiento porque es una salida importante de la Argentina hacia Asia y, al mismo tiempo es una gran oportunidad para Vaca Muerta para importar insumos\u00bb.<\/p>\n
No queda m\u00e1s que tentar a los primeros mandatarios para que instruyan a las carteras de Transporte de ambas naciones para que trabajen en un proyecto com\u00fan que pueda ser presentado a las fuentes de financiamiento, tanto entidades privadas u organismos como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), la Corporaci\u00f3n Andina de Fomento (CAF), y el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata).
\nAna Bel\u00e9n Ehuletche<\/p>\n
Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0lanacion<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La iniciativa conecta 51 localidades entre Bah\u00eda Blanca (Argentina) y Talcahuano (Chile), con zonas francas en cada extremo, une el Atl\u00e1ntico con el Pac\u00edfico; se requiere una inversi\u00f3n de US$ 1000 millones. La ruta l\u00f3gica que conecta 51 localidades entre Bah\u00eda Blanca (Argentina) y Talcahuano (Chile), con zonas francas en cada extremo, es la iniciativa […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":62163,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[9644],"class_list":["post-62162","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-nacionales","tag-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62162","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62162"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62162\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62166,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62162\/revisions\/62166"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62163"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62162"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62162"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62162"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}