M\u00e1s de 5.5 millones de personas utilizan diariamente este sistema de transporte en la Ciudad de M\u00e9xico<\/p>\n
En la Ciudad de M\u00e9xico, m\u00e1s de 5.5 millones de personas utilizan todos los d\u00edas el Sistema de Transporte Colectivo, mejor conocido por los capitalinos como \u201cMetro\u201d. Por cierto, \u00bfsabe usted por qu\u00e9 le decimos \u201cMetro\u201d?<\/p>\n
C\u00f3mo le dicen en otros lugares del mundo
\nEl primer sistema de trenes subterr\u00e1neos del mundo fue el Metropolitan Railway de Londres, o \u201cMetR\u201d, el cual se mov\u00edan con locomotoras de vapor y que fue inaugurado el 10 de enero de 1863.<\/p>\n
El nombre com\u00fan que se le dio a ese medio de transporte fue \u201cUnderground\u201d (en espa\u00f1ol \u201csubterr\u00e1neo\u201d); sin embargo, debido a la forma de varios de sus t\u00faneles, que son de forma cil\u00edndrica, los londinense le empezaron a llamar \u201cTube\u201d (tubo), que es la definici\u00f3n popular hasta hoy.<\/p>\n
En 1904, Nueva York tuvo tambi\u00e9n su Metro, el cual era operado por una compa\u00f1\u00eda particular y que se le conoci\u00f3 popularmente como \u201cSubway\u201d (subterr\u00e1neo), nombre que permanece a pesar de que no todas las l\u00edneas pasan por debajo de la tierra. Hoy, en todas la ciudades de Estados Unidos esa es la definici\u00f3n que se le da a ese medio de transporte.<\/p>\n
En Latinoam\u00e9rica, el primer Metro se inaugur\u00f3 en diciembre de 1913 en Buenos Aires, Argentina, donde se le conoce coloquialmente como \u201cSubte\u201d, abreviaci\u00f3n de \u201csubterr\u00e1neo\u201d. De hecho, en ese pa\u00eds sudamericano, toda la imagen de las estaciones y los trenes incluye la palabra \u201cSubte\u201d.<\/p>\n
El origen de \u2018Metro\u2019
\nPero la palabra m\u00e1s utilizada en el mundo para definir al tren subterr\u00e1neo es \u201cMetro\u201d, la cual fue acu\u00f1ada y popularizada por los parisinos.<\/p>\n
En 1900 se llevaron a cabo los segundos Juegos Ol\u00edmpicos de la era moderna en Par\u00eds, por lo que para transportar a los asistentes se creo una l\u00ednea de tren subterr\u00e1nea similar a la que se hab\u00eda inaugurado en Londres a\u00f1os atr\u00e1s.<\/p>\n
Ese sistema fue conocido como Chemin de Fer M\u00e9tropolitain, o \u201cTren Metropolitano\u201d en espa\u00f1ol. Para abreviar, los parisinos le empezaron a llamar familiarmente \u201cMetro\u201d.<\/p>\n
Cuando lleg\u00f3 a M\u00e9xico
\nEl M\u00e9xico, la tecnolog\u00eda que se us\u00f3 en el Metro, construido e inaugurado a finales de los 60, era de origen franc\u00e9s, por lo que r\u00e1pidamente se adopt\u00f3 esa palabra para identificarlo, a pesar de que no era su nombre oficial.<\/p>\n
Por Carlos Tomasini (@carlostomasini)<\/p>\n
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