La Habana, 10 jul (ACN) Las inversiones para la modernizaci\u00f3n del transporte ferroviario en Cuba deben desarrollarse, en una primera etapa, en un per\u00edodo de cinco a ocho a\u00f1os, como parte de la estrategia nacional de rescate del sector, afirm\u00f3 en esta capital Adel Yzquierdo Rodr\u00edguez, titular del ministerio de Transporte.<\/p>\n
Lo fundamental no es solo adquirir nuevos equipos, sino lograr disciplina y control, adem\u00e1s de una adecuada capacitaci\u00f3n de los trabajadores, destac\u00f3 en la Comisi\u00f3n de Atenci\u00f3n a los Servicios de la Asamblea Nacional del Poder Popular, que sesiona desde hoy en el Palacio de Convenciones de La Habana.<\/p>\n
Explic\u00f3 que el programa de perfeccionamiento, recuperaci\u00f3n y desarrollo del sistema ferroviario tendr\u00e1 impacto tanto en los servicios nacionales como en los municipales, pues algunos poblados cuentan con esta alternativa como principal v\u00eda de trasnporte.<\/p>\n
Eduardo Rodr\u00edguez D\u00e1vila, viceministro del ramo, resalt\u00f3 que el principal reto consiste en conseguir el financiamiento para ejecutar las inversiones millonarias a desarrollar tras varios a\u00f1os de insuficiente mantenimiento.<\/p>\n
Los objetivos a largo plazo, hasta 2030, son duplicar la transportaci\u00f3n de carga, triplicar la de pasajeros, aumentar la calidad, eficiencia y seguridad de los servicios y modernizar la infraestructura vial, enunci\u00f3.
\nDestac\u00f3 que las mejoras hoy son visibles en el servicio de cargas, pero en el de pasajeros se ver\u00e1 el avance a partir de la llegada al pa\u00eds de coches y locomotoras a finales del a\u00f1o pr\u00f3ximo e inicio de 2019.<\/p>\n
El viceministro se\u00f1al\u00f3 a la prensa que buscan garantizar tambi\u00e9n el financiamiento para adquirir piezas de repuesto y mantener estabilidad en los equipos, y que se trabaja estrechamente con la industria nacional para reducir las importaciones.<\/p>\n
Eduardo Hern\u00e1ndez Becerra, vicepresidente de la Uni\u00f3n de Ferrocarriles de Cuba, expres\u00f3 que el pasado a\u00f1o se retom\u00f3 la formaci\u00f3n de especialistas del sector en el exterior, y trabajan con el Ministerio de Educaci\u00f3n para el completamiento de la fuerza t\u00e9cnica y de obreros calificados.<\/p>\n
Al respecto precis\u00f3 la existencia de una estrategia para reorientar a estudiantes de especialidades afines al transporte ferroviario y en la incorporaci\u00f3n de j\u00f3venes que concluyen el Servicio Militar Activo.<\/p>\n
Hern\u00e1ndez Becerra asever\u00f3 que mientras se materializan las inversiones, se adoptan algunas medidas tales la reorganizaci\u00f3n del esquema de trenes principales, la incorporaci\u00f3n de locomotoras que quedaron disponibles de las actividades de la zafra y la incorporaci\u00f3n de los conocidos trenes directos de servicio continuo.<\/p>\n
Tania Duconger Alarc\u00f3n, presidenta de la comisi\u00f3n, manifest\u00f3 que los diputados visitaron varias provincias y detectaron algunos problemas como la baja disponibilidad t\u00e9cnica de las locomotoras, insuficiencias del parque de equipos ferroviarios de carga, mal estado de las v\u00edas, incumplimiento de los planes de mantenimiento e inejecuci\u00f3n del presupuesto.<\/p>\n
El debate de la comisi\u00f3n se centr\u00f3 en las principales insatisfacciones de la poblaci\u00f3n, entre ellos la falta de informaci\u00f3n, desv\u00edos de recaudaci\u00f3n, deficiente confort en las estaciones, agencias y coches de pasajeros.<\/p>\n
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