Talgo registr\u00f3 un beneficio neto de 26,1 millones de euros en el primer semestre de 2017, lo que supone un 24,7% menos que en el mismo periodo de 2016, cuando se anot\u00f3 34,6 millones.Seg\u00fan inform\u00f3 hoy el fabricante ferroviario en una comunicaci\u00f3n a la Comisi\u00f3n Nacional del Mercado de Valores (CNMV), su beneficio bruto de explotaci\u00f3n (Ebitda) fue de 48,2 millones de euros, un 15,5% menos que hace un a\u00f1o.Por su parte, la cifra de negocios alcanz\u00f3 los 215,1 millones de euros, lo que supone una reducci\u00f3n del 28,1% en relaci\u00f3n con los ingresos del primer semestre de 2016.Sobre la evoluci\u00f3n del negocio en este primer semestre, la compa\u00f1\u00eda se\u00f1al\u00f3 que durante este periodo ha continuado ejecutando contratos de construcci\u00f3n como el de 36 trenes de Alta Velocidad del trayecto Meca-Medina para la compa\u00f1\u00eda estatal de ferrocarriles de Arabia Saud\u00ed.<\/p>\n
Tambi\u00e9n destaca la construcci\u00f3n de 603 coches para los ferrocarriles de la Rep\u00fablica de Kazajst\u00e1n para los que tambi\u00e9n se han construido y entregado dos trenes.A nivel nacional la compa\u00f1\u00eda se\u00f1al\u00f3 la relevancia de la firma de un contrato con Renfe para el suministro de 15 trenes de Alta Velocidad y su mantenimiento durante 30 a\u00f1os, as\u00ed como la actividad de mantenimiento para Renfe y Adif del parque de trenes de material remolcado, intercity y trenes de alta velocidad.<\/p>\n
Asimismo, Talgo sigui\u00f3 realizando durante el periodo se\u00f1alado el mantenimiento de trenes a trav\u00e9s de los establecimientos permanentes en Rusia, Kazajst\u00e1n y Uzbekist\u00e1n para las compa\u00f1\u00edas nacionales de ferrocarriles FPK, Temir Zholy y Temir Yollari respectivamente y a trav\u00e9s de sus filiales en Alemania y Estados Unidos para la Deutsche Bahn y Amtrak, respectivamente.En este sentido, Talgo considera \u201cun hito\u201d su entrada en el mercado de grandes operaciones de mantenimiento de unidades ferroviarias con la remodelaci\u00f3n de 38 trenes para el Metro de Los \u00c1ngeles.<\/p>\n