Mientras Beijing avanza hacia el oeste, el \u00absiglo del Atl\u00e1ntico\u00bb le cede el paso a un nuevo \u00absiglo eurasi\u00e1tico\u00bb. El objetivo chino es acercarse a las ricas naciones de Europa<\/p>\n
Entre los eventos sobre los cuales se ha difundido poca informaci\u00f3n este a\u00f1o se encuentra la apertura de una nueva ruta de transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril. Una locomotora, tirando de vagones cargados de manufacturas chinas, parti\u00f3 a principios de enero de Yiwu en la provincia de Zhejiang. Unos 18 d\u00edas y siete pa\u00edses m\u00e1s tarde lleg\u00f3 a un dep\u00f3sito de mercanc\u00edas a casi 12.000 kil\u00f3metros de distancia en el extremo este de Londres. Todav\u00eda est\u00e1 por determinarse la econom\u00eda de \u00e9sta, la m\u00e1s reciente reencarnaci\u00f3n de las antiguas rutas de la seda. Pero eso no viene al caso. El viaje fue, por encima de todo, una declaraci\u00f3n de la intenci\u00f3n geopol\u00edtica de China.<\/p>\n
En realidad, se necesitaron numerosos trenes para completar el viaje. Se tuvieron que cambiar los contenedores de carga en varios puntos para ajustarse a los diferentes anchos de la v\u00eda del ferrocarril, y luego nuevamente para recorrer el \u00faltimo tramo a trav\u00e9s del t\u00fanel del Canal. No est\u00e1 claro cu\u00e1n frecuentemente correr\u00e1n los trenes, aunque el operador asegura que est\u00e1 ofreciendo un servicio mucho m\u00e1s r\u00e1pido que el de por mar y mucho m\u00e1s econ\u00f3mico que el de por v\u00eda a\u00e9rea. Una vez al mes parece ser el primer objetivo. Otras rutas similares se abrieron hace tiempo a ciudades continentales como Hamburgo y Madrid. Londres, sin embargo, representa un premio.<\/p>\n
Es poco probable que los trenes – siguiendo la antigua ruta de seda por Asia central, Rusia, Bielorrusia y Polonia, hasta Europa occidental – tengan un efecto decisivo en los patrones comerciales actuales. Lo importante es el impacto psicol\u00f3gico: una red de enlaces ferroviarios reduce la distancia entre Asia y Europa. Y eso destaca el gran dise\u00f1o del mandatario chino Xi Jinping. El presidente quiere acabar con las fronteras entre los dos continentes y acercar a las ricas naciones de Europa a China.<\/p>\n
Existe una expresi\u00f3n entre los involucrados en pol\u00edtica exterior que designa al siglo XX como el \u00absiglo del Atl\u00e1ntico\u00bb. El siglo XXI, contin\u00faa la creencia popular, pertenecer\u00e1 al Pac\u00edfico. El siglo pasado vio la riqueza y el poder concentrados entre los Estados litorales del Atl\u00e1ntico norte a medida que Europa y EE.UU. se acercaba a trav\u00e9s del oc\u00e9ano. Pero la prosperidad y el poder se han trasladado al este y al sur. La frase \u00absiglo del Pac\u00edfico\u00bb parece capturar el ascenso de China.<\/p>\n
Pero s\u00f3lo en parte. Es cierto que el Ej\u00e9rcito Popular de Liberaci\u00f3n est\u00e1 construyendo bases militares en islas artificiales en el mar de China Meridional para expandir su alcance mar\u00edtimo en el Pac\u00edfico Occidental; y, s\u00ed, China pudiera f\u00e1cilmente tener una disputa con EE.UU. en estas aguas. Pero tales tensiones malinterpretan la ambici\u00f3n organizadora de Beijing. La capital est\u00e1 enfocando su mirada hacia el occidente m\u00e1s que hacia el oriente.<\/p>\n
La gran jugada de Xi est\u00e1 envuelta en su idea de \u00abUn cintur\u00f3n, una ruta\u00bb, la recreaci\u00f3n de las rutas mar\u00edtimas y terrestres de una era anterior a la globalizaci\u00f3n. Cuando China mira hacia el futuro, imagina una era en la que la gran masa terrestre de Eurasia se convertir\u00e1 en el fulcro vital del poder global. \u00bfY adivina qui\u00e9n ser\u00e1 la pieza fundamental de Eurasia?<\/p>\n
Zbigniew Brzezinski, el ex asesor de seguridad nacional del presidente Jimmy Carter, quien hasta su muerte este a\u00f1o fue el pensador estrat\u00e9gico m\u00e1s perspicaz de Washington, ya hace tiempo hab\u00eda comprendido el significado de lo que \u00e9l llamaba el \u00absupercontinente axial\u00bb. Escribi\u00f3 alrededor de 1997: \u00abUna potencia que dominara a Eurasia ejercer\u00eda una decisiva influencia sobre dos de las tres regiones econ\u00f3micamente m\u00e1s productivas del mundo, Europa occidental y Asia oriental. Lo que suceda con la distribuci\u00f3n del poder sobre la masa eurasi\u00e1tica ser\u00e1 de importancia decisiva para la primac\u00eda global y para el legado hist\u00f3rico estadounidenses\u00bb.<\/p>\n
Es f\u00e1cil ver por qu\u00e9 Brzezinski estaba preocupado. Eurasia representa m\u00e1s de un tercio de la masa terrestre del mundo y alrededor del 70% de la poblaci\u00f3n global. La regi\u00f3n alberga una gran parte de la energ\u00eda del mundo y otros recursos naturales.<\/p>\n
Para algunos, el proyecto \u00abUn cintur\u00f3n, una ruta\u00bb evidencia una mezcla de objetivos diferentes, algunos econ\u00f3micos, otros estrat\u00e9gicos. Por consiguiente, un ferrocarril chino a trav\u00e9s de Myanmar proporciona una ruta hacia el mar que elimina el punto de congestionamiento del estrecho de Malaca. Un nuevo puerto en Pakist\u00e1n proporciona acceso directo al Oc\u00e9ano \u00cdndico y al Golfo. Grandes proyectos de infraestructura en Asia central y en \u00c1frica est\u00e1n dise\u00f1ados para asumir el exceso de la capacidad industrial de China y para garantizar fuentes de materia prima. Beijing quiere nuevos canales de inversi\u00f3n para expandir su presencia en Europa.<\/p>\n
Algunos de estos emprendimientos tienen m\u00e1s \u00e9xito que otros. Y Beijing no puede esperar salirse siempre con la suya. En alg\u00fan momento Mosc\u00fa se cansar\u00e1 de su lugar como socio menor en el eje chino-ruso. Adem\u00e1s, India no ser\u00e1 f\u00e1cilmente echada de lado mientras que China se abre camino a trav\u00e9s de Eurasia.<\/p>\n
Pero el conjunto equivale a m\u00e1s que la suma de las partes. \u00abUn cintur\u00f3n, una ruta\u00bb es el camino de China hacia la primac\u00eda eurasi\u00e1tica.<\/p>\n
El aislamiento beligerante que hace las veces de pol\u00edtica exterior en la Casa Blanca del presidente Donald Trump le da carta blanca a Beijing.<\/p>\n
La preocupaci\u00f3n de Brzezinski era que, sin una estrategia para promover sus propios intereses a trav\u00e9s del equilibrio de alianzas, EE.UU. ceder\u00eda su poder a Eurasia a otros y, con el paso del tiempo, terminar\u00eda siendo una gran potencia, varada en su propio hemisferio. Tales c\u00e1lculos geopol\u00edticos no ocupan un lugar preponderante en la Casa Blanca de Trump. Beijing apenas puede creer en su suerte.<\/p>\n
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