{"id":62824,"date":"2017-07-27T10:40:27","date_gmt":"2017-07-27T13:40:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rieles.com\/front\/?p=62824"},"modified":"2017-07-27T11:14:33","modified_gmt":"2017-07-27T14:14:33","slug":"el-ferrocarril-es-clave-para-el-desarrollo-del-interior-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rieles.com\/front\/el-ferrocarril-es-clave-para-el-desarrollo-del-interior-del-pais\/","title":{"rendered":"\u201cEl ferrocarril es clave para el desarrollo del interior del pa\u00eds\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n inform\u00f3 ayer que qued\u00f3 listo el tramo de v\u00edas que unen el norte del pa\u00eds con los puertos de Rosario y Santa Fe. Por su parte, Guillermo Fiad, presidente Trenes Argentinos sostuvo que las obras est\u00e1n enmarcadas dentro del plan Circunvalar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n inform\u00f3 que se complet\u00f3 ayer la construcci\u00f3n de los primeros 100 kil\u00f3metros de v\u00edas nuevas del ferrocarril Belgrano Cargas, que une el norte de nuestro pa\u00eds con los puertos de Rosario y Santa Fe.La renovaci\u00f3n se ejecuta en el marco del Plan Belgrano y la nueva estructura soportar\u00e1 m\u00e1s peso de carga y permitir\u00e1 aumentar la velocidad de los trenes para beneficio de las econom\u00edas<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Guillermo Fiad, presidente de la empresa Trenes Argentinos, dialog\u00f3 con LT10 y sostuvo que \u201cel sistema ferroviario es la columna vertebral del pa\u00eds y es fundamental para el desarrollo. El presidente de la Naci\u00f3n y el ministro Dietrich me encomendaron poner en marcha este sistema que encontramos devastado. Ayer inauguramos los 100 primeros km de v\u00edas nuevas (en la zona de Huanqueros) de un proyecto que se propone unir el puerto de Rosario con Salta y Jujuy (1600 km)\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s, Guillermo Fiad agreg\u00f3 que \u201ces important\u00edsimo para nuestro pa\u00eds bajar los costos del flete terrestre. El ferrocarril es clave para el desarrollo del interior del pa\u00eds\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Consultado sobre cu\u00e1ndo estiman que la renovaci\u00f3n de v\u00edas lleguen a Santa Fe Capital, Guillermo Fiad explic\u00f3 que \u201cantes de fin de a\u00f1o vamos a comenzar obras a 40 km arriba y abajo de Santa Fe. Tambi\u00e9n, vamos a licitar el circunvalar Santa Fe para que los trenes de carga no ingresen a la ciudad\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sobre el tren de pasajeros, el presidente de la empresa Trenes Argentinos manifest\u00f3 que \u201cvamos a invertir m\u00e1s de 14 mil millones de d\u00f3lares. En el interior, la prioridad es el tren de carga\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente y fotograf\u00eda:\u00a0<a href=\"http:\/\/notife.com\/563464-plan-circunvalar-renovaron-100-kilometros-del-belgrano-cargas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>notife<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n inform\u00f3 ayer que qued\u00f3 listo el tramo de v\u00edas que unen el norte del pa\u00eds con los puertos de Rosario y Santa Fe. 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