Una soluci\u00f3n estructural para la operaci\u00f3n del ferrocarril del Pac\u00edfico volvieron a pedir los gremios del Valle del Cauca.<\/p>\n
Actualmente la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ejecuta la caducidad de la concesi\u00f3n del Ferrocarril del Pac\u00edfico S.A.S. (FDP) y la Superintendencia de Puertos y Transporte ratific\u00f3 la sanci\u00f3n impuesta a esa empresa por la suspensi\u00f3n o alteraci\u00f3n parcial del servicio, al comprobar que la compa\u00f1\u00eda ces\u00f3 de forma unilateral las operaciones en la red f\u00e9rrea del Pac\u00edfico. La multa impuesta es de $275 millones.<\/p>\n
Pero esta situaci\u00f3n volvi\u00f3 a generar inquietud en la regi\u00f3n, pues no ha sido posible tener una operaci\u00f3n eficiente y productiva del tren, despu\u00e9s de casi una d\u00e9cada y tres concesionarios.<\/p>\n
Juan Esteban \u00c1ngel, director del Comit\u00e9 Intergremial y Empresarial del Valle del Cauca, considera que la salida es estructurar un nuevo proyecto de concesi\u00f3n o APP, pero que contemple la inversi\u00f3n de los accesos urbanos a los puertos, la variante sobre la cordillera occidental dise\u00f1ada con recursos del Fondo de Adaptaci\u00f3n, la variante Cerritos \u2013 Yumbo y la conexi\u00f3n de tren con los corredores log\u00edsticos del Eje Cafetero, Antioquia y el centro del pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cEsto permitir\u00e1 bajar la pendiente en los sectores m\u00e1s cr\u00edticos, eludiendo problemas de comunidades y ampliar el ancho de la v\u00eda hacia una trocha ancha, de acuerdo con los est\u00e1ndares internacionales\u201d, dijo.
\nDe lo contrario, agreg\u00f3 \u201csino se toma pronto esta decisi\u00f3n, continuaremos vinculando empresas que abandonen el negocio y el Gobierno perdiendo las inversiones\u201d.<\/p>\n
Germ\u00e1n Jaramillo, presidente de la Fundaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo de Yumbo, coincidi\u00f3 en que se debe estructurar un nuevo proyecto f\u00e9rreo pensado para el futuro y \u201cdejar atr\u00e1s lo que hay en este momento porque no funciona\u201d.<\/p>\n
Para el l\u00edder gremial, el nuevo proyecto debe eliminar las pendientes del trazado y conectar al Valle con otros destinos como Antioquia. \u201cEl Departamento y el pa\u00eds requiere el tren para su competitividad, pero un nuevo proyecto que sea eficiente y competitivo\u201d, destac\u00f3.<\/p>\n
Esteban Piedrahita, presidente del C\u00e1mara de Comercio de Cali, considera que una posible salida para lograr una buena operaci\u00f3n del tren es que se vincule a las comunidades que han generado dificultades, \u201cse podr\u00eda plantear algo tur\u00edstico (bien regulado y ordenado) con ellas como parte de la concesi\u00f3n de carga\u201d.<\/p>\n
La sanci\u00f3n<\/strong><\/p>\n La Delegada de Concesiones e Infraestructura de la Superintendencia de Transporte y Puertos hab\u00eda impuesto una sanci\u00f3n contra el concesionario del ferrocarril en primera instancia\u2013 en julio de 2016, tras evidenciar que el concesionario suspendi\u00f3 la prestaci\u00f3n del servicio durante 247 d\u00edas en 2016, la cual fue ratificada este mi\u00e9rcoles.<\/p>\n Despu\u00e9s de evaluar el material probatorio, el superintendente Javier Jaramillo concluy\u00f3 que el Ferrocarril del Pac\u00edfico no ha dado un argumento s\u00f3lido para justificar la suspensi\u00f3n del servicio. \u201cLa situaci\u00f3n de orden social en los municipios aleda\u00f1os a la v\u00eda es la misma que en 2015, cuando por all\u00ed se movilizaron m\u00e1s de 230.000 toneladas. As\u00ed que esto no constituye impedimento alguno para la oportuna prestaci\u00f3n del servicio\u201d.<\/p>\n La Superintendencia de Transporte tambi\u00e9n constat\u00f3 que FDP no adelant\u00f3 los mantenimientos requeridos por la v\u00eda f\u00e9rrea: incumplimientos que quedaron en evidencia luego de las visitas de inspecci\u00f3n realizadas por el ente de control.<\/p>\n Investigaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n El concesionario Ferrocarril del Pac\u00edfico tambi\u00e9n afronta otra investigaci\u00f3n por la suspensi\u00f3n del servicio en 2017 y una denuncia penal ante la Fiscal\u00eda General de la Naci\u00f3n por la presunta venta de activos de la concesi\u00f3n, sin autorizaci\u00f3n de la Supertransporte: un buld\u00f3cer, una locomotora, un simulador de conducci\u00f3n de locomotoras, as\u00ed como cuatro camionetas y 16 llantas de locomotora.<\/p>\n